Santa Cruz propone una alianza público-privada para importar combustible

Santa Cruz avanza en propuesta de importación de combustible

La Gobernación de Santa Cruz trabaja en una propuesta de alianza público-privada para facilitar la importación de combustible. Esta iniciativa tiene como objetivo atender la falta de carburantes que afecta al sector productivo y al transporte del departamento.

Objetivos de la propuesta

Luis Alberto Ruiz, secretario general de la Asamblea Legislativa Departamental de Santa Cruz, explicó que la propuesta busca agilizar la importación y superar las actuales trabas administrativas y de almacenamiento. Ruiz detalló que Santa Cruz requiere diariamente entre un millón y 1,2 millones de litros de gasolina para satisfacer la demanda del transporte público, pesado y privado. En el caso del diésel, la necesidad es aún mayor debido a la actividad agrícola y a la actual temporada de cosecha y preparación de tierras.

Conversaciones con empresas

El secretario general confirmó que la Gobernación mantiene conversaciones avanzadas con varias empresas, destacando que una firma española sería la opción más cercana para concretar la importación. Según Ruiz, “la intención es adquirir combustible de mercados que no generen riesgos de sanciones para Bolivia ni para el departamento, además de buscar costos accesibles para el sector productivo y el transporte”.

Desafíos en el almacenamiento

Uno de los puntos que aún debe resolverse es el almacenamiento. La normativa vigente establece que quienes importan combustible y no cuentan con estaciones de servicio deben recurrir a instalaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para el acopio. Ruiz indicó que para hacer viable esta propuesta se requiere trabajar en un decreto supremo que permita destrabar aspectos burocráticos relacionados con la importación, almacenamiento y distribución del combustible.

Análisis legislativo en curso

Además, Ruiz informó que la Asamblea Legislativa Departamental comenzó a profundizar el análisis de la propuesta. En el marco del Estatuto Autonómico, se podría avanzar en una reglamentación de la cadena de abastecimiento de combustibles y carburantes en Santa Cruz.

Obstáculos a superar

Ruiz afirmó a Red Uno: “Las gobernaciones, al ser entidades descentralizadas, necesitan ir mucho más rápido”, señalando que uno de los principales obstáculos no está en la importación, sino en los centros de almacenamiento y acopio. También mencionó: “Una de ellas, la más cercana, es una empresa española con la cual ya se ha avanzado en cuanto a los términos de compra”.

Voluntad política necesaria

Finalmente, Ruiz explicó: “Uno de los puntos que se va a trabajar es que en esta alianza público-privada también se pueda liberar eso que es el acopio necesariamente”. Además, sostuvo: “Un decreto supremo puede salir en un día. Aquí dependemos de la voluntad política del presidente y de su gabinete de ministros”.

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