Revilla pide debatir con las gobernaciones la ley sobre vehículos indocumentados

Solicitud de Luis Revilla a la ALP

El gobernador de La Paz, Luis Revilla, solicitó a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) que el proyecto de ley que propone una regularización extraordinaria y por única vez de vehículos indocumentados que circulan en Bolivia sea socializado y analizado con las gobernaciones antes de tomar una decisión sobre esta propuesta.

Importancia de la participación de las gobernaciones

Revilla consideró fundamental que las gobernaciones participen en el debate, ya que esto tiene implicaciones en las ciudades, tanto por el incremento del parque automotor como por la necesidad de encontrar una solución a la situación de los vehículos que actualmente circulan sin documentación en el país. En este contexto, el gobernador indicó que esta normativa debe ser abordada con responsabilidad.

Diferenciación entre tipos de vehículos

Además, estableció una diferenciación entre los vehículos que provienen de actividades delictivas, como el robo, y aquellos que, a pesar de no contar con documentación legal, están circulando en distintas regiones del territorio nacional. Revilla señaló: “Habrá que discutir ese proyecto de ley. Ojalá pronto nos convoquen a las gobernaciones para conversar, para analizar y para que de manera conjunta tomemos la mejor decisión posible”.

Condiciones para la regularización

Asimismo, enfatizó que una eventual regularización no debe convertirse en una vía para permitir el ingreso de nuevos vehículos indocumentados o robados al país. Sin embargo, también es necesario analizar la situación de los motorizados que ya están circulando, especialmente en el norte del departamento de La Paz, donde hay decenas de vehículos sin placas ni documentación.

Conversaciones con autoridades chilenas

“En las conversaciones que tuvimos con las autoridades chilenas, con el presidente de Chile y los gobernadores, se hizo una muy importante diferenciación: una cosa es un auto chuto que proviene de un delito, como es el robo de ese vehículo, y que, por supuesto, no puede ser nacionalizado. Otra cosa distinta es aquel vehículo que, si bien no es robado, no tiene papeles, pero que está circulando en nuestras ciudades”, explicó.

Conclusión sobre la situación actual

Finalmente, Revilla concluyó: “Entonces, no se trata de abrir la puerta a que ingresen autos chutos o robados, pero sí se tiene que tomar una decisión sobre los autos que hoy día están circulando en distintos lugares del país. En el norte de nuestro departamento van a ver decenas de vehículos sin placas, y no son autos robados, son autos sin papeles”.

Te invitamos a leer

• Legalización de autos “chutos”: Posturas encontradas en la ALP
• Diputado Seas archiva propuesta sobre regularizar autos “chutos”
• Gobierno señala que la ALP debe debatir sobre nacionalización de autos “chutos”
• Diprove reforzará controles ante nacionalización de autos chutos
• Diputado afirma que legalizar autos “chutos” será beneficioso
• Diputado Zeas defiende regularización de vehículos indocumentados
• Autos “chutos”: Advierten devaluación y crisis de combustible
• Cámara Automotor rechaza posible legalización de autos “chutos”
• Posible nacionalización de autos “chutos” reaviva debate