Ficha informativa
Transportistas de micros en Santa Cruz toman oficinas de la EEC-GNV por escasez de diésel y presionan al Gobierno para la entrega de cilindros y kits de conversión. La medida es indefinida y busca evitar un ‘gasolinazo’ inminente.
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Contexto:
Los choferes han cumplido con todos los requisitos y pagos exigidos, pero los equipos no han sido entregados. Paul Lobo, representante del Sindicato de Micros 21 de Mayo, expresó que el transporte está parado y la gente sufre por la falta de diésel.
Ronald García, ejecutivo de Fedetrans, advirtió que el transporte urbano no puede soportar un incremento en los carburantes líquidos. La toma de oficinas es solo la primera medida de presión.
Por qué importa:
La parálisis del servicio afecta la economía de los choferes y la movilidad de miles de usuarios. Si no se establece una mesa de diálogo, las movilizaciones se radicalizarán en todo el departamento.
Datos clave:
- 3.500 afectados por la falta de diésel.
- 6 meses es el plazo del decreto gubernamental para nivelar precios.
Transportistas de Santa Cruz toman oficinas por escasez de diésel
La paciencia del transporte público de Santa Cruz llegó a su límite. En medio de una severa escasez de diésel que mantiene a cientos de unidades paralizadas, choferes de micros de diversas líneas tomaron de forma pacífica las oficinas de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV). Esta medida, declarada con carácter indefinido, busca presionar al Gobierno nacional para que entregue de inmediato los cilindros y kits de conversión que ya fueron cancelados por los transportistas.
Urgencia ante el gasolinazo
La urgencia no es menor. A la falta crónica de combustible en los surtidores se suma la cuenta regresiva de un decreto gubernamental que prevé nivelar los precios de la gasolina y el diésel a valores internacionales en un plazo de seis meses. Este escenario es catalogado por los transportistas como un “gasolinazo” inminente. Para ellos, la conversión a Gas Natural Vehicular (GNV) ya no es solo una alternativa ecológica, sino una medida de supervivencia económica. Sin embargo, denuncian que las trabas burocráticas y los retrasos en la entrega de equipos mantienen congelada esta transición, según Red Uno.
Puntos críticos del descontento
- Pagos realizados sin respuesta: Los choferes aseguran haber cumplido con todos los requisitos y pagos exigidos por ley, pero los equipos siguen sin entregarse.
- La amenaza del “Gasolinazo”: Con el decreto de nivelación de precios a la vista, operar con diésel o gasolina será económicamente inviable para el transporte urbano.
- Parálisis del servicio: Decenas de herramientas de trabajo están paradas en los surtidores, afectando directamente la economía de los choferes y la movilidad de miles de usuarios cruceños.
Voces del sector transportista
Paul Lobo, representante del Sindicato de Micros 21 de Mayo, expresó: “Que de una vez dejen de hacer política. Queremos que les entreguen los cilindros a los socios, que han metido sus carpetas y son los que necesitan trabajar. El transporte está parado, la gente está sufriendo porque no hay diésel y, aparte, hay micros que ya han hecho la conversión gastando de su propio bolsillo para poder reactivarse, pero el Gobierno los sigue trancando porque no entrega los cilindros y kits. Tenemos contabilizados más de 3.500 afectados”.
Demandas al Ejecutivo
La mirada de los movilizados está puesta en el Ejecutivo. Ronald García, ejecutivo de la Federación Departamental de Cooperativas de Transporte (Fedetrans), señaló que la solución debe llegar desde las esferas ministeriales y advirtió que el transporte urbano no tiene margen para soportar un incremento en los carburantes líquidos. “El Ministro de Hidrocarburos está bajando a Santa Cruz; queremos que nos atienda y nos dé una respuesta. Todavía hay 3.500 micros a diésel que necesitamos transformar. El decreto que sacó el Gobierno prácticamente es un ‘gasolinazo’ y el transporte público no soportaría un incremento más. Por eso queremos transformar todos los micros que siguen a diésel”, afirmó.
Próximas acciones
Los dirigentes advirtieron que la toma de las oficinas de la EEC-GNV es solo la primera de una serie de medidas de presión. De no instalarse una mesa de diálogo con un cronograma de entrega inmediato y garantizado, las movilizaciones se radicalizarán en todo el departamento durante los próximos días.
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