Ficha informativa
La escasez de diésel y más de 50 días de bloqueos afectan la producción y exportación de quinua en Bolivia, generando pérdidas millonarias para los productores.
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Contexto:
Franz Quispe, director del Centro Internacional de la Quinua, explicó que la falta de diésel impide realizar labores agrícolas como el barbecho. Las empresas incumplieron contratos internacionales debido a retrasos en el despacho del producto.
Quispe exhortó a privilegiar el diálogo para evitar nuevas medidas de presión, recordando que el desabastecimiento de combustible impactó no solo al sector quinuero, sino también a otras actividades agropecuarias.
Por qué importa:
Las pérdidas millonarias y multas por cada día de demora afectan tanto a empresas exportadoras como a productores. La reactivación de movilizaciones podría perjudicar aún más al sector quinuero.
Datos clave:
- Más de 50 días de bloqueos
- 2,9 a 3 dólares por kilogramo de quinua
- Bolivia comercializa quinua en 55 países
Impacto de la escasez de diésel en la agricultura
La escasez de diésel continúa afectando las labores agrícolas del sector quinuero en Bolivia. Las pérdidas ocasionadas por los recientes bloqueos aún repercuten en la producción y las exportaciones, según advirtió el director del Centro Internacional de la Quinua (CIQ), Franz Quispe.
Dificultades para los productores
Quispe explicó que los productores enfrentan dificultades para realizar el barbecho y otras labores culturales debido a la falta de combustible. Esta situación compromete el desarrollo de la nueva campaña agrícola, lo que genera molestia en el sector quinuero. “El tema del diésel no está permitiendo realizar las labores agrícolas. El barbecho no se está haciendo y eso perjudica directamente a los productores”, afirmó.
Consecuencias de los bloqueos
Las consecuencias de los más de 50 días de bloqueos todavía se reflejan en el sector exportador. Según información proporcionada por la Confederación Nacional de Productores y Comercializadores de Quinua (Conapq), varias empresas incumplieron contratos internacionales debido a los retrasos en el despacho del producto, lo que derivó en pérdidas millonarias y multas por cada día de demora. “Se han incumplido contratos porque no se pudo sacar la materia prima para exportarla. Eso ha significado un gran perjuicio tanto para las empresas exportadoras como para los productores”, sostuvo Quispe.
Mercados internacionales
Bolivia comercializa quinua en 55 países, siendo Estados Unidos, Alemania, China y los Países Bajos entre los principales mercados. El precio de exportación del grano oscila entre 2,9 y 3 dólares por kilogramo.
Exhortación al diálogo
Ante las advertencias de algunos sectores sociales sobre una posible reactivación de las movilizaciones, Quispe exhortó a privilegiar el diálogo y evitar nuevas medidas de presión. Consideró que los principales afectados terminan siendo los propios productores. “Quisiéramos exhortar desde el Centro Internacional de la Quinua a que, si los hermanos productores piensan volver a bloquear, lo reflexionen dos o tres veces, porque los principales perjudicados son ellos mismos”, manifestó.
Afectaciones al sector agropecuario
Durante los bloqueos, el desabastecimiento de combustible dificultó el traslado de la producción desde las comunidades. Esto afectó no solo al sector quinuero, sino también a otras actividades agropecuarias del país.
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Comprensión de la noticia
¿Por qué la escasez de diésel es un problema para el sector quinuero?
Secuencia de los hechos
- Inicio de los bloqueos que afectan al sector quinuero
- Duración de más de 50 días de bloqueos que repercuten en la producción
- Dificultades para realizar el barbecho y otras labores culturales por falta de diésel
- Incumplimiento de contratos internacionales por retrasos en el despacho del producto
- Advertencias sobre una posible reactivación de movilizaciones y llamado al diálogo
