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Licitan asfaltado entre Santiago y Belén de Andamarca por Bs. 22M

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La obra contempla una longitud de 7,9 kilómetros, transformando un camino de ripio en una carretera pavimentada

Ficha informativa

El Gobierno Autónomo Departamental de Oruro ha iniciado la licitación para el asfaltado de la carretera entre Santiago de Andamarca y Belén de Andamarca, con una inversión de 22.784.521,77 bolivianos para mejorar la conectividad en la provincia Sur Carangas.

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Contexto:

El camino actual es una plataforma de tierra y ripio, con un ancho de 7 metros, sin bermas y escasa señalización vial, lo que representa un peligro para vehículos grandes. El proyecto incluye un diseño geométrico adaptado y un sistema integral de drenaje.

La convocatoria está inscrita en el Sistema de Contrataciones Estatales bajo el nombre técnico “MEJ. C/ASF. CAM. S. ANDAMARCA-B. ANDAMARCA-S. MARTIN-CR.RTA. D455 (TRAMO II)”.

Por qué importa:

La consolidación de esta vía garantizará el tránsito vehicular durante todo el año, disminuirá los tiempos de viaje y costos operativos del transporte, impulsando directamente la producción local y el comercio en la región.

Datos clave:

  • Inversión: 22.784.521,77 bolivianos
  • Longitud del tramo: 7,9 kilómetros
  • Plazo de ejecución: 280 días calendario
  • Fechas del proceso:
    • 23 de julio: Publicación de la convocatoria a licitación
    • 31 de julio: Reunión aclaratoria con empresas interesadas
    • 17 de agosto: Presentación de propuestas y apertura pública de sobres
    • 21 de agosto: Adjudicación del proyecto
    • 11 de septiembre: Firma del contrato de obra
Licitan asfaltado entre Santiago y Belén de Andamarca por Bs. 22M
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Proceso de licitación para el asfaltado

El Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gador) ha iniciado el proceso de licitación pública para la construcción y asfaltado del segundo tramo de la carretera que conecta a Santiago de Andamarca con Belén de Andamarca. Esta obra representa una inversión oficial de 22.784.521,77 bolivianos, financiados por la Gobernación, con el objetivo de mejorar la conectividad y el desarrollo en la provincia Sur Carangas.

Detalles del proyecto

El tramo a intervenir tiene una longitud de 7,9 kilómetros dentro de la Primera Sección de la Provincia Sur Carangas. La convocatoria se encuentra registrada en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes) bajo el nombre técnico “MEJ. C/ASF. CAM. S. ANDAMARCA-B. ANDAMARCA-S. MARTIN-CR.RTA. D455 (TRAMO II)”. Actualmente, el camino consiste en una plataforma de tierra y ripio de 7 metros de ancho, careciendo de bermas y con escasa señalización vial, lo que representa un riesgo constante para los vehículos pesados que transitan por la zona.

Mejoras en la infraestructura vial

El proyecto transformará este trayecto en una carretera pavimentada con Tratamiento Superficial Doble (TSD) sobre sub-rasante. Las obras incluirán un diseño geométrico adaptado para prevenir accidentes y un sistema integral de drenaje transversal y longitudinal, que constará de alcantarillas circulares, cunetas, bajantes, zanjas de coronamiento y sub-drenajes.

Fechas clave del proceso

Según el Documento Base de Contratación (DBC), las fechas oficiales del proceso son:

  • 23 de julio: Publicación de la convocatoria a licitación.
  • 31 de julio: Reunión aclaratoria con las empresas interesadas.
  • 17 de agosto: Presentación de propuestas y apertura pública de sobres.
  • 21 de agosto: Adjudicación del proyecto.
  • 11 de septiembre: Firma del contrato de obra.

Impacto esperado del asfaltado

El contrato prevé un plazo de ejecución de 280 días calendario, contados desde la emisión de la Orden de Proceder. La consolidación de esta vía garantizará el tránsito vehicular durante todo el año, reducirá los tiempos de viaje y los costos operativos del transporte, impulsando directamente la producción local y el comercio en la región.

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¿Cuál es la implicación principal de la construcción del segundo tramo de la carretera entre Santiago de Andamarca y Belén de Andamarca?

  • Mejorará la conectividad y el desarrollo de la provincia Sur Carangas
  • Aumentará el tráfico de vehículos pesados en la zona
  • Generará más accidentes debido a la falta de señalización
  • Reducirá la inversión en otras infraestructuras
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Relaciones causa–efecto

Instrucciones: Identifica cada causa y relaciónala con su efecto correspondiente, según lo expuesto en la nota.
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Causas:

La construcción y asfaltado del segundo tramo de la carretera
La inversión de 22.784.521,77 bolivianos por parte del Gobierno Autónomo Departamental de Oruro
La transformación del camino de tierra y ripio a una carretera pavimentada
La implementación de un sistema integral de drenaje y diseño geométrico adaptado

Efectos:

Mejorará la conectividad y el desarrollo económico en la provincia Sur Carangas
Facilitará el tránsito vehicular durante todo el año
Disminuirá los tiempos de viaje y los costos de operación del transporte
Reducirá el riesgo de accidentes en la carretera
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