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Alcaldía de Santa Cruz condiciona diálogo con micreros a la normalización del servicio

transporte urbano en santa cruz
La Alcaldía municipal prepara un proyecto de ley para sancionar desde el primer día las suspensiones injustificadas del transporte urbano y exigir estudios técnicos antes de cualquier ajuste tarifario. • Referencial-APG
El alcalde de Santa Cruz, Manuel Saavedra, califica el paro de transporte como un ‘abuso’ y exige una solución inmediata

Ficha informativa

El 28 de septiembre de 2026, Santa Cruz vivió un paro de transporte urbano de micros por 24 horas, en protesta por el precio del diésel fijado en Bs 17,95 por litro. El alcalde Saavedra calificó la medida como un abuso y propuso endurecer sanciones.

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Contexto:

El paro se originó en respuesta al Decreto 5716. El alcalde Manuel ‘Mamén’ Saavedra rechazó el uso de medidas de presión y enfatizó la necesidad de un estudio técnico para cualquier ajuste tarifario.

Saavedra planteó que el 100% de los micros tributen en Santa Cruz o presten servicios donde están registrados. Además, viajará a La Paz para reunirse con el presidente Rodrigo Paz y presentar una propuesta para cambiar la matriz energética del transporte público.

Por qué importa:

La Alcaldía presentará un proyecto de ley para endurecer sanciones, permitiendo multas desde el primer día del paro y contemplando el retiro definitivo de autorizaciones si se prolonga durante dos jornadas seguidas.

Datos clave:

  • Fecha: 28 de septiembre de 2026
  • Duración del paro: 24 horas
  • Precio del diésel: Bs 17,95 por litro
  • Tarifa propuesta por el sector: Bs 4
  • Número de unidades a diésel en la ciudad: más de 3.000
Alcaldía de Santa Cruz condiciona diálogo con micreros a la normalización del servicio
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Paro de transporte urbano en Santa Cruz

El 28 de septiembre, el departamento de Santa Cruz fue escenario de un paro de 24 horas del transporte urbano de micros. Esta medida de protesta se originó en respuesta al Decreto 5716, que fija el precio del diésel en Bs 17,95 por litro.

Reacciones del alcalde Manuel ‘Mamén’ Saavedra

El alcalde de Santa Cruz de la Sierra, Manuel ‘Mamén’ Saavedra, calificó la paralización como un “abuso” y una falta de consideración al pueblo cruceño. Además, fue enfático al condicionar cualquier diálogo a la restitución inmediata del servicio, rechazando el uso de medidas de presión y señalando que no se cederá ante chantajes, mientras la ciudadanía se ve afectada ante la falta de alternativas seguras de transporte.

Restituyan el servicio y hablamos“: El alcalde de Santa Cruz de la Sierra, Manuel Saavedra, calificó el paro de micros como un abuso y condicionó el diálogo a la normalización del transporte. • RR.SS.- Punto Clave

Demandas del sector del transporte

En cuanto a la demanda del sector de implementar una tarifa transitoria de Bs 4, Saavedra ratificó que cualquier ajuste en el precio del pasaje debe sustentarse obligatoriamente en un estudio técnico responsable que analice los costos de operación y la capacidad de pago real de la ciudadanía. Cuestionó que se pretenda subir tarifas sin fundamentos técnicos, ironizando que un incremento no puede definirse en función de factores climáticos.

Condiciones para el ajuste tarifario

Asimismo, advirtió que una eventual nivelación de la tarifa deberá venir acompañada de mejoras tangibles en la calidad del servicio para evitar que los usuarios paguen más por un mal servicio. Planteó además que el 100% de los micros tributen en Santa Cruz de la Sierra o presten servicios en los municipios donde están registrados.

Propuesta legislativa ante el paro

Para frenar estas suspensiones, la Alcaldía presentará en las próximas horas un proyecto de ley al Concejo Municipal con el fin de endurecer las sanciones vigentes. Actualmente, la normativa permite aplicar multas recién tras tres días consecutivos sin servicio; la nueva propuesta busca sancionar con multas desde el primer día y contemplar el retiro definitivo de las autorizaciones si el paro se prolonga durante dos jornadas seguidas, citó El Deber.

Cambio en la matriz energética del transporte público

Finalmente, ante el nuevo escenario derivado del retiro de la subvención a los combustibles y la existencia de más de 3.000 unidades a diésel en la ciudad, el alcalde anunció que se trasladará a La Paz para reunirse con el presidente Rodrigo Paz. Allí presentará una propuesta orientada a cambiar la matriz energética del transporte público mediante la implementación de un parque fotovoltaico, buscando mitigar los costos energéticos del sector.

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¿Por qué el alcalde de Santa Cruz considera que el paro del transporte es un abuso?

  • Porque afecta la economía local
  • Porque no hay alternativas seguras de transporte
  • Porque los ciudadanos no están de acuerdo
  • Porque no se respetan las tarifas
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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Secuencia de los hechos

Instrucciones: Ordena los acontecimientos según el momento en que ocurrieron, desde el primero hasta el último.
  1. Se establece el Decreto 5716 que fija el precio del diésel en Bs 17,95 por litro
  2. El sector del transporte urbano inicia un paro de 24 horas en Santa Cruz
  3. El alcalde Manuel Saavedra califica el paro como un abuso y rechaza medidas de presión
  4. La Alcaldía presenta un proyecto de ley para endurecer sanciones por paros
  5. El alcalde anuncia su viaje a La Paz para reunirse con el presidente y presentar una propuesta energética
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