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Denuncia

Diésel: Transporte anuncia paro nacional de 24 horas

lucio gómez
El secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, anunció un repliegue total de sus unidades • APG
Mientras el Gobierno no responda, los choferes podrían escalar a un paro indefinido tras el paro nacional del 28 de septiembre

Ficha informativa

El transporte sindicalizado en Bolivia anunció un repliegue de 24 horas como protesta por el fin de la subvención al diésel, con posibilidad de escalar a un paro nacional indefinido si no hay respuesta del Gobierno.

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Contexto:

Lucio Gómez, máximo ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, comunicó la medida en conferencia de prensa. La protesta surge tras el rechazo al Decreto Supremo 5716 que modificó la política de subvención al diésel.

La Confederación agrupa a federaciones sindicalizadas de diferentes departamentos. Otras organizaciones del autotransporte han desarrollado sus propios ampliados y negociaciones con el Gobierno.

Por qué importa:

El nuevo precio del diésel incrementa los costos de operación, afectando tanto a transportistas como a usuarios. Si no hay respuesta satisfactoria del Gobierno, se prevé un paro nacional indefinido.

Datos clave:

  • Fecha: 28 de septiembre de 2026
  • Precio del diésel: Bs 17,95 por litro
Diésel: Transporte anuncia paro nacional de 24 horas
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Transporte en Bolivia endurece medidas

El transporte sindicalizado en Bolivia endurece sus medidas contra el fin de la subvención al diésel. La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia anunció el repliegue de sus unidades durante 24 horas para el lunes 28 de septiembre. Además, advirtió que, si no obtiene una respuesta del Gobierno en ese periodo, la protesta podría escalar a un paro nacional indefinido.

Detalles del anuncio

La determinación fue comunicada por Lucio Gómez, máximo ejecutivo de la organización, en conferencia de prensa. Esto ocurrió después de que el sector expresara su rechazo al Decreto Supremo 5716, que modificó la política de subvención al diésel y estableció inicialmente el precio del combustible en Bs 17,95 por litro. Gómez sostuvo: “El día lunes, como medida de presión se replegará el parque automotor en todo el territorio nacional de 24 horas en todas sus modalidades, vale decir, el radio urbano, interprovincial, interdepartamental, internacional de carga y pasajeros”.

Impacto del nuevo precio del diésel

La primera medida anunciada consiste en el repliegue de las unidades del transporte sindicalizado. Según Gómez, la protesta tendrá inicialmente una duración de 24 horas. Durante ese periodo, el sector espera una respuesta del Ejecutivo a sus demandas, informó Red Uno. La dirigencia sostiene que el nuevo precio del diésel incrementó significativamente los costos de operación y que ese impacto terminará afectando no solamente a los transportistas, sino también a los usuarios.

Posibles escaladas de la protesta

El sector advierte que la protesta podría escalar en caso de no ser escuchado por el Gobierno y como siguiente paso planteado es ingresar en un paro nacional indefinido. La aplicación y alcance concreto de una eventual segunda etapa dependerán de las decisiones que adopte la dirigencia y sus bases. Gómez aseguró que la determinación no está planteada como una protesta aislada de una región, afirmando: “Es una protesta general”.

Organización del transporte y cumplimiento regional

La Confederación agrupa a federaciones sindicalizadas de diferentes departamentos. Sin embargo, será necesario observar el nivel de cumplimiento efectivo que alcance el repliegue en cada región y modalidad del servicio. Además, existen otras organizaciones del autotransporte, como el Transporte Libre y sectores cooperativizados, que han desarrollado sus propios ampliados y negociaciones con el Gobierno.

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¿Por qué el transporte sindicalizado en Bolivia decidió endurecer sus medidas contra el fin de la subvención al diésel?

  • Porque el Gobierno no respondió a sus demandas
  • Porque quieren aumentar el precio del diésel
  • Porque están en contra de la privatización del transporte
  • Porque no les gusta el nuevo precio del diésel
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