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De Bs 9,80 a Bs 17,95: el nuevo precio del litro de diésel en Bolivia

Operaciones de carga de combustible
Operaciones de carga de combustible • YPFB / Archivo
El precio del litro de diésel en Bolivia subió a Bs 17,95.¿Qué medidas tomó el Gobierno para mitigar el impacto en la población?

Ficha informativa

El gobierno de Bolivia elimina la subvención al diésel, aumentando su precio a 17,95 bolivianos por litro y activando un paquete de compensación económica con nueve medidas para mitigar el impacto en la población.

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Contexto:

El presidente Rodrigo Paz comunicó la medida en un discurso la noche del viernes. La eliminación de la subvención busca igualar los precios del diésel a los del mercado internacional y destinar recursos a áreas como educación y salud.

La norma establece un margen de tolerancia del 5% para evitar cambios diarios en el precio. El Ministerio de Hidrocarburos tendrá cinco días para publicar cómo se calculará el nuevo costo del diésel.

Por qué importa:

La eliminación de la subvención al diésel impactará en el costo de vida, pero el gobierno implementa medidas compensatorias para mitigar efectos negativos, incluyendo bonos y créditos accesibles para diversos sectores.

Datos clave:

  • Precio del diésel: 17,95 bolivianos
  • Precio anterior del diésel: 9,80 bolivianos
  • Decreto Supremo: 5716
  • Bono Pepe 2: 874 millones de bolivianos para 2,9 millones de habitantes
  • Aumento bono escolar Juancito Pinto: de 200 a 300 bolivianos
  • Fondo para créditos: 800 millones de bolivianos al 6% anual
  • Montos de préstamos directos para productores: entre 50.000 y 400.000 bolivianos
  • Número de trabajos generados: 18.000 directos y 55.000 indirectos
  • Número de familias beneficiadas por perdón de multas tributarias: más de 200.000
De Bs 9,80 a Bs 17,95: el nuevo precio del litro de diésel en Bolivia
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Nuevo precio del diésel en Bolivia

A partir de este sábado, el precio del litro de diésel en Bolivia es de 17,95 bolivianos. Esta medida marca el fin de la subvención estatal a este combustible. La decisión fue comunicada la noche del viernes a través de un discurso presidencial del mandatario Rodrigo Paz, quien explicó que el nuevo costo se igualará a los precios del mercado internacional.

Medidas de compensación económica

Según informaron las cadenas Unitel y El Deber, para mitigar el impacto de esta decisión en el bolsillo de la población, el Gobierno activó de forma inmediata un paquete que incluye nueve medidas de compensación económica.

Decreto Supremo 5716

El Decreto Supremo 5716, que oficializa esta disposición, establece que el diésel dejará de costar los 9,80 bolivianos que pagaban hasta ahora los consumidores minoristas. De acuerdo con la explicación del mandatario, el nuevo precio fluctuará según el mercado externo; es decir, si los costos bajan en el exterior debido al fin de conflictos internacionales, también lo harán en el país.

Margen de tolerancia y publicación de costos

Para evitar que el precio cambie todos los días por variaciones pequeñas, la norma incluye un margen de tolerancia del 5%. Además, la ley otorga un plazo de cinco días al Ministerio de Hidrocarburos para publicar la estructura detallada de cómo se calcula este nuevo costo, incluyendo transporte y almacenaje.

Vista de una estación de servicio de YPFB en Oruro
Vista de una estación de servicio de YPFB en Oruro • LA PATRIA / Archivo

Bono Pepe 2 y aumento del bono escolar

A través de su discurso presidencial, Rodrigo Paz indicó que el dinero que antes se gastaba en sostener el combustible barato ahora será destinado a escuelas, hospitales, carreteras y apoyo directo a la ciudadanía. Según detalló El Deber, entre las principales medidas de alivio destaca la creación del Bono Pepe 2, un beneficio que distribuirá 874 millones de bolivianos para llegar a cerca de 2,9 millones de habitantes. Asimismo, se determinó un aumento al bono escolar Juancito Pinto, el cual subirá de 200 a 300 bolivianos.

Créditos para transportistas y comerciantes

En el ámbito comercial y laboral, el Gobierno dispuso un fondo de 800 millones de bolivianos para otorgar créditos con un interés bajo del 6% anual. Estos préstamos estarán dirigidos a transportistas de carga pesada, comerciantes minoristas, gremiales y artesanos. A esto se suma la entrega de préstamos directos para productores por montos que van desde los 50.000 hasta los 400.000 bolivianos.

Facilidades para créditos de vivienda social

Además, se brindarán mayores facilidades a las familias que busquen acceder a créditos de vivienda social.

Cambios en impuestos y empleo

En materia tributaria, se eliminaron los cobros de importación para herramientas de trabajo, semillas, equipos y bienes industriales. También se decidió ampliar un perdón de multas tributarias por 120 días, una medida que busca beneficiar a más de 200.000 familias.

Generación de empleo

Finalmente, el paquete gubernamental contempla acciones para fomentar el empleo y apoyar a las autoridades locales. Se pondrá en marcha un programa para poner losetas en calles y avenidas, con el objetivo de generar 18.000 trabajos directos y 55.000 indirectos. Además, se brindará ayuda a las gobernaciones y municipios para que puedan organizar nuevamente sus finanzas.

Objetivo del presidente Rodrigo Paz

Con todas estas decisiones, el Presidente aseguró que se busca frenar el robo y la pérdida económica que generaba vender el diésel tan barato, equilibrando la situación con ayudas directas para los bolivianos.

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¿Por qué el Gobierno de Bolivia decidió eliminar la subvención al diésel?

  • Para igualar los precios del diésel con el mercado internacional
  • Para aumentar las ganancias de las empresas petroleras
  • Para reducir el consumo de diésel en el país
  • Para fomentar la importación de combustibles
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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