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Potosí y La Paz buscan importar combustible tras éxito de Beni

Cisterna
Gobernaciones de Potosí y La Paz avanzan para la importación directa de combustible • ABI
Ambas gobernaciones agilizan alianzas con el sector privado y mesas legales para garantizar el abastecimiento en sus regiones.

Ficha informativa

Potosí y La Paz aceleran la importación directa de combustible inspirados en el éxito de Beni, que recibió 35.000 litros de diésel desde Brasil. Las gobernaciones buscan alianzas público-privadas para garantizar el abastecimiento.

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Contexto:

El gobernador de La Paz, Luis Revilla, trabaja con empresarios privados para importar diésel. La Gobernación de Potosí y el sector privado han formado una mesa legal para facilitar la importación directa.

Beni ha establecido un nuevo corredor de abastecimiento desde Porto Velho, Brasil. Jorge Chávez, director de Relacionamiento Internacional de la Gobernación de Beni, mencionó que se prevé almacenar el combustible en cisternas mientras se construye el tanque.

Por qué importa:

La importación directa busca mejorar la productividad de familias e industrias en Potosí y La Paz, además de reducir tiempos y costos de traslado hacia el norte boliviano.

Datos clave:

  • Cargamento de diésel: 35.000 litros
  • Precio del litro: Bs 16,25
  • Capacidad del tanque de almacenamiento: 4 millones de litros
  • Plazo para el proyecto: 9 meses
Potosí y La Paz buscan importar combustible tras éxito de Beni
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Importación de combustible en Potosí y La Paz

Potosí y La Paz aceleran trámites para adoptar la importación directa de combustible y garantizar el abastecimiento en sus regiones. Se inspiran en el éxito de Beni con esta medida. Beni anunció el ingreso de su primer cargamento de 35.000 litros de diésel importado desde Porto Velho, Brasil, según informó La Razón.

Colaboración público-privada

Las autoridades y representantes empresariales analizan las normativas vigentes para abrir esquemas de alianza público-privada que permitan importar combustible a Potosí. Esta labor conjunta tiene como objetivo encarar desafíos económicos e impulsar soluciones legales y viables que garanticen la productividad de las familias e industrias potosinas.

Trabajo conjunto en La Paz

En este contexto, el gobernador de La Paz, Luis Revilla, afirmó que se realiza un trabajo conjunto con empresarios privados para viabilizar la importación de diésel para el departamento. Por su parte, el director de Relacionamiento Internacional de la Gobernación de Beni, Jorge Chávez, informó que inicialmente el combustible se venderá a Bs 16,25 el litro, aunque el precio puede variar según el costo internacional.

Nuevo corredor de abastecimiento

El cargamento forma parte de un nuevo corredor de abastecimiento desde Porto Velho. Esto permitirá reducir los tiempos y costos de traslado hacia el norte boliviano y fortalecer el suministro para el sector productivo. Asimismo, la Gobernación de Potosí y el sector privado conformaron una mesa de análisis legal para agilizar y hacer viable la importación directa de carburantes en el departamento.

Proyectos a mediano plazo

Chávez explicó que, mientras se avanza en la consolidación de un proyecto para la construcción de un tanque de almacenamiento, se prevé almacenar el combustible en cisternas. “En nuestro caso, creemos que hay que construir un tanque de almacenamiento que por lo menos tenga una capacidad de 4 millones de litros. Ese es un proyecto a mediano plazo para los próximos nueve meses, pero que está en marcha en conjunto con los privados”, dijo en Unitel.

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¿Por qué Potosí y La Paz están acelerando los trámites para la importación directa de combustible?

  • Para aumentar los precios del combustible
  • Para garantizar el abastecimiento en sus regiones
  • Para reducir la producción de diésel en el país
  • Para eliminar la alianza público-privada
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