Ficha informativa
El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, destacó la necesidad de redefinir las funciones de YPFB debido a la crisis de combustible que afecta a la región. Propone un acuerdo para permitir la importación privada de carburantes.
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Contexto:
Desde el aeropuerto Viru Viru, Velasco abordó la problemática del suministro de carburantes. Mencionó que se debió resolver en los primeros 100 días y que esta situación golpea a la población boliviana.
Velasco espera firmar un acuerdo esta semana con empresas para importar los carburantes necesarios. Enfatizó que el marco legal para el sector privado ya está creado y no se puede esperar por una nueva ley.
Por qué importa:
La falta de combustible afecta a todos los bolivianos, lo que podría generar descontento social y complicaciones económicas en la región.
Datos clave:
- 10 meses de falta crítica de carburantes en Santa Cruz.
- 1.000.000 litros diarios necesarios de gasolina y diésel.
Crisis de combustible en Santa Cruz
Desde el aeropuerto Viru Viru, el gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, abordó la crítica falta de carburantes en la región. Velasco indicó: “Es preocupante, son 10 meses, se debió resolver en los primeros 100 días”, remarcando que esta problemática golpea a la población del país.
Propuestas para solucionar la crisis
Para revertir esta situación, la autoridad sostuvo: “Estamos prontos a firmar un acuerdo para que la Gobernación, a través de la alianza público-privada, es decir, para que, a través de empresas, puedan importar gasolina y diésel, el millón de litros diarios que necesitamos”.
Detalles sobre el acuerdo y negociaciones
Respecto a los plazos y la logística de las negociaciones en curso, agregó: “Esperamos firmar el acuerdo esta semana; están viniendo personas de fuera del país, estamos buscando soluciones”.
Redefinición de funciones de YPFB
Para el ejecutivo departamental, la solución de fondo requiere redefinir las funciones de la empresa estatal encargada de los hidrocarburos. Sobre este tema, enfatizó: “Esto está afectando a todos los bolivianos. Tenemos que sacar a YPFB de la comercialización e importación y que se dedique a la exploración”, señaló a Red Uno.
Marco legal existente
Finalmente, tras remarcar que el marco legal para el sector privado ya está creado y no se puede esperar por una nueva ley, concluyó indicando: “Vamos a abastecer de gasolina y diésel a Santa Cruz”.
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