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Denuncia

Productores denuncian bloqueos foráneos en Puerto Grether

Camiones varados
Productores de Yapacaní exigen levantar el bloqueo del lugar • RRSS
Mientras la tensión aumenta, productores de Yapacaní luchan contra bloqueos foráneos que afectan su trabajo y bienestar

Ficha informativa

Productores de Yapacaní enfrentan bloqueos foráneos que afectan su trabajo y bienestar. La situación se agrava tras más de 36 días de bloqueo en Puerto Grether, generando tensiones y enfrentamientos entre locales y bloqueadores del Chapare.

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Contexto:

El conflicto se intensificó el pasado domingo con enfrentamientos físicos. Los productores locales han cerrado caminos en protesta desde el jueves 18 de junio. Comunarios denuncian la presencia de bloqueadores foráneos encapuchados y armados.

Los habitantes locales temen represalias por sus denuncias. Alertan sobre vehículos de lujo sin placas en la zona. La tala indiscriminada está afectando gravemente el medio ambiente.

Por qué importa:

El bloqueo ha generado pérdidas financieras millonarias y acumulación de camiones varados. Los productores exigen intervención policial para restablecer el libre tránsito y evitar un aumento en la violencia.

Datos clave:

  • Días de bloqueo: 36
  • Kilómetros del bloqueo: 50
  • Kilómetros hasta Puerto Chore: 90
  • Extensión afectada por tala: 10 kilómetros
Productores denuncian bloqueos foráneos en Puerto Grether
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Productores denuncian bloqueos foráneos en Puerto Grether

La tensión en el municipio de Yapacaní ha alcanzado niveles críticos debido a un bloqueo que ya cumple más de 36 días en el ingreso a Puerto Grether, ubicado específicamente en el kilómetro 50 de la carretera fundamental que conecta a los departamentos de Santa Cruz y Cochabamba. Este conflicto cobró una nueva dimensión el pasado domingo, cuando se registraron empujones y enfrentamientos físicos en la zona de Puerto Chore, a unos 90 kilómetros del área urbana.

Conflicto por bloqueos

Esto ocurrió luego de que un grupo de personas identificadas como bloqueadores provenientes del Chapare intentara rebasar a la fuerza un contra-bloqueo instalado por los productores locales, quienes decidieron cerrar los caminos vecinales y rutas alternas desde el jueves 18 de junio en señal de protesta y rechazo a las medidas de presión que asfixian la economía de la región.

Denuncias de los comunarios

Los ejecutores de la medida de fuerza en el kilómetro 50 son, según las denuncias de los propios comunarios de Yapacaní, personas foráneas que habrían ingresado al municipio desde la región del Chapare y del sector del puente Ichilo. Los habitantes locales, que exigieron mantener su identidad en reserva por temor a sufrir represalias drásticas, describieron un escenario de amedrentamiento y declararon textualmente: “La gente del Chapare ha entrado al municipio a bloquear y nadie hace nada. Los del puente Ichilo también se han venido a Yapacaní a bloquear; están todos encapuchados con palos, machetes y piedras”.

Preocupaciones sobre seguridad

Asimismo, los afectados alertaron sobre la alarmante presencia en la zona de varios vehículos de lujo con vidrios oscuros y sin placas de circulación, señalando con profunda preocupación: “No sabemos quiénes están adentro ni qué tienen. Todo este tiempo hemos aguantado sus abusos”.

Afectaciones económicas y ambientales

Los motivos detrás de la indignación y la posterior reacción de los productores del Norte Integrado radican en los graves perjuicios económicos, sociales y ecológicos que este asedio prolongado está provocando. En el plano ambiental, los denunciantes reportaron una severa afectación debido a la tala indiscriminada de árboles en los bañados del río Ichilo, en una extensión aproximada de 10 kilómetros que van desde el puente Ichilo hasta el mismo kilómetro 50, afirmando que “todo eso está lleno de árboles cortados”.

Pérdidas logísticas y comerciales

En el ámbito logístico y comercial, el punto de bloqueo estratégico establecido en una bifurcación vial con forma de ‘Y’ corta simultáneamente el acceso a Puerto Grether y la circulación por la vía troncal del país. Esto ha generado pérdidas financieras millonarias y la acumulación de numerosos camiones de carga pesada en las rutas alternas; entre los vehículos varados se encuentran tanto transportes con productos que salieron del Chapare con destino a Santa Cruz, como camiones que pretendían abastecer de alimentos y combustible a la región cochabambina desde Yapacaní.

Demandas de intervención policial

Ante la insostenible situación, los productores y comunarios del Norte Integrado justifican sus acciones como un acto de supervivencia y defensa de su derecho al libre tránsito y al trabajo. Por lo tanto, demandan la intervención inmediata de la Policía Boliviana y de las autoridades competentes para levantar los puntos de presión de manera definitiva.

Cansancio ante la paralización

Experimentando el cansancio de más de un mes de paralización forzada, los afectados manifestaron con vehemencia: “Que se vayan al Chapare a bloquear. Aquí queremos trabajar. Nuestras pérdidas son millonarias por culpa de esta gente. Ya nos han sometido mucho tiempo y estamos cansados”. Con esto, exigen que se restituya el orden público en esta neurálgica ruta interdepartamental antes de que los enfrentamientos civiles escalen a situaciones de mayor gravedad.

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¿Por qué los productores locales de Yapacaní decidieron cerrar los caminos vecinales y rutas alternas?

  • Para protestar contra el gobierno
  • Por la falta de alimentos en la región
  • En señal de rechazo a las medidas de presión que afectan su economía
  • Para organizar un evento comunitario
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