Ficha informativa
El 25 de mayo de 2026, Agustín Zambrana denunció la llegada de guerrillas a San Julián, Santa Cruz, mientras bloqueos indefinidos afectan la economía local. Las pérdidas económicas superan los 10 millones de bolivianos en peajes y 50 millones de dólares en exportaciones.
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Contexto:
Agustín Zambrana, primer vicepresidente del Comité Pro Santa Cruz, denunció la presencia de “comandantes de guerrillas” promovidos por Evo Morales. Los bloqueadores han declarado cuartos intermedios para permitir el paso parcial de vehículos. Los manifestantes argumentan que sus protestas son por crisis económica y desabastecimiento.
Zambrana pidió al Ministerio Público y a la Policía actuar contra los guerrilleros. Los manifestantes sostienen que su protesta es espontánea y no está orquestada por Evo Morales, quien ha negado convocar a los bloqueos. El Gobierno busca resolver el conflicto mediante mesas de negociación.
Por qué importa:
Los bloqueos han interrumpido el tránsito entre Santa Cruz y Beni, afectando la economía local. La Cámara Agropecuaria del Oriente reporta daños significativos en el sector agropecuario debido a la imposibilidad de exportar alimentos.
Datos clave:
- Fecha: 25 de mayo de 2026
- Días de bloqueo: más de 12 días
- Pérdidas económicas en peajes: 10 millones de bolivianos
- Pérdidas económicas en exportaciones: más de 50 millones de dólares estadounidenses
- Número de puntos de protesta y bloqueos: más de 50
Bloqueos en San Julián y denuncias de guerrillas
El martes 25 de mayo de 2026, Agustín Zambrana, primer vicepresidente del Comité Pro Santa Cruz, denunció la llegada de “comandantes de guerrillas” a San Julián. Estos individuos, promovidos por Evo Morales desde el Chapare, tienen como misión agravar la situación en la región cruceña. Zambrana pidió al Ministerio Público y a la Policía que resuelvan la situación jurídica del líder cocalero, quien enfrenta una orden de aprehensión emitida por la Fiscalía.
Situación del bloqueo en San Julián
En San Julián, el bloqueo en la ruta que conecta Santa Cruz de la Sierra con el departamento del Beni y municipios de la Chiquitanía continúa. Ayer se dictó un cuarto intermedio de algunas horas, lo que permitió descongestionar parcialmente la gran cantidad de vehículos varados en ambos extremos de la carretera. Este bloqueo es indefinido y ya ha superado los 12 días continuos, interrumpiendo el tránsito estratégico entre las regiones mencionadas.
Pese a la rigidez de esta medida, los bloqueadores han accedido a declarar cuartos intermedios temporales para permitir el avance parcial de buses, camiones varados y cisternas con combustible. Este punto no es aislado; se suma a más de 50 puntos de protesta y bloqueos distribuidos en seis regiones de Bolivia. Estos movimientos son impulsados principalmente por sectores campesinos y afines al ala “evista”, en medio de pugnas internas y demandas económicas generales.
Pérdidas económicas por los bloqueos
Las pérdidas económicas específicas por el punto de bloqueo en San Julián ascienden a 10 millones de bolivianos en recaudaciones de peaje, según datos oficiales del Ministerio de Obras Públicas a través de Vías Bolivia. Además, la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) reporta un daño que supera los 50 millones de dólares estadounidenses debido a la imposibilidad de exportar y trasladar alimentos.
Declaraciones sobre la situación
Zambrana declaró: “La información que tenemos es que hoy en San Julián se han desplegado comandantes de guerrillas y que los pobladores no los quieren en esa zona. Pedimos a las fuerzas públicas que los identifiquen y los pongan a disposición de la justicia”. También afirmó: “Evo Morales alzó las armas; Morales ya es un sujeto subversivo al decir ‘o soy yo o es nadie’”.
Postura de los manifestantes
Por otro lado, los manifestantes en San Julián sostienen una postura diferente ante las acusaciones políticas. Principalmente productores agrícolas, transportistas e interculturales argumentan que su protesta responde a la crisis económica, desabastecimiento de combustible y encarecimiento de producción. Denuncian que la falta de diésel y la mala calidad de gasolina paralizan el agro y el transporte.
Estrategia social frente a las protestas
A diferencia de una estrategia armada o subversiva, las bases sociales han instalado comisiones técnicas y mantenido acercamientos con autoridades del Gobierno para canalizar su pliego petitorio. El expresidente Evo Morales ha aclarado públicamente que no convocó ni orquestó los bloqueos; sostiene que las protestas nacen del descontento popular espontáneo.
Acciones del Gobierno para resolver el conflicto
El Órgano Ejecutivo —liderado por el presidente Rodrigo Paz— busca resolver el conflicto sin validar la retórica armada del Comité Cívico. El Ministerio de Obras Públicas ha enfocado sus esfuerzos en instalar mesas de negociación con sectores sociales para desactivar las protestas mediante acuerdos logísticos sobre el diésel.
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Comprensión de la noticia
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Secuencia de los hechos
- Evo Morales enfrenta una orden de aprehensión emitida por la Fiscalía
- Se inicia el bloqueo en la ruta que conecta Santa Cruz de la Sierra con el departamento del Beni
- Se dictó un cuarto intermedio para descongestionar el tránsito en San Julián
- Las pérdidas económicas por el bloqueo ascienden a 10 millones de bolivianos
- El Órgano Ejecutivo busca resolver el conflicto mediante mesas de negociación
