El movimiento de carga en tránsito por el puerto peruano de Ilo que realizó Bolivia, entre enero y octubre, marcó un nuevo récord y supera todo lo registrado en 2021, cuando llegó a su mejor momento, según informaron este miércoles desde la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B).
Según una nota institucional emitida en recientes horas, hasta octubre de este año, el movimiento de carga por el puerto de Ilo, Perú, gestionada por la ASP-B llegó a 101.941 toneladas, lo que representa un aumento de 41 por ciento respecto a todo el periodo de 2021, cuando se movió 72.282 toneladas.
El gerente ejecutivo de dicha administración, Dante Justiniano, argumentó que el incremento que experimenta el movimiento de mercancías por Ilo se debe a los recientes acuerdos con la estatal Empresa Nacional de Puertos S.A. (Enapu) la cual otorga ventajas para utilizar ese puerto.
“Eso nos permite ofrecer a los operadores de comercio exterior boliviano alternativas y ventajas para mover su carga por Ilo”, afirmó el funcionario.
Asimismo, indicó que el tipo de mercancías que se mueve por ese puerto son bobinas, planchas, tubos, perfiles, rollos de alambrón, estructuras de acero, carga proyecto y big bags con sulfato de sodio, principalmente.
Además, subrayó que dentro este incremento en 2022, también fue impulsada por carga contenerizada de miles de toneladas de desconsolidado (retiro seguro de carga) de bobinas de acero.
“Estos resultados fortalecen la política de ampliar puertos alternativos a los tradicionales para el comercio exterior boliviano”, enfatizó Justiniano.
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