Ficha informativa
El presidente de Adimor, Juan García, informó sobre una reunión con ministros para abordar problemas económicos en Oruro, destacando la falta de combustible y el desarrollo del Puerto Seco.
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Contexto:
García mencionó que la falta de combustible debía solucionarse hasta el domingo anterior. Se realizaron reuniones en La Paz con autoridades sobre la situación del dólar y su impacto en las importaciones. Se acordó trabajar en mesas técnicas.
García enfatizó que Oruro es estratégicamente el mejor lugar para hacer economía en Bolivia. Se planea viabilizar un decreto para nombrar a Oruro como zona económica especial.
Por qué importa:
La implementación del proyecto piloto podría mejorar la situación económica local y nacional. La declaración de Oruro como zona económica especial podría atraer inversiones y fomentar el comercio.
Datos clave:
- Fecha de la reunión: 6 de julio de 2026
- Ministros presentes: José Gabriel Espinoza Yáñez y Óscar Mario Justiniano Pinto
- Propuesta presentada: Proyecto piloto para conversión de motores a eléctricos
- Interés de otros departamentos: Beni para ser zonas económicas especiales
Importadores de Oruro proponen mejoras al Gobierno
El presidente de la Asociación Departamental de Importadores Oruro y Ramas Anexas (Adimor), Juan García, informó sobre una reunión que sostuvo con los ministros de Economía, José Gabriel Espinoza Yáñez, y de Desarrollo Productivo, Óscar Mario Justiniano Pinto. En este encuentro, se trataron diversos temas, entre ellos la falta de combustible en Oruro y la necesidad de trabajar en el puerto seco, así como la proyección del departamento como una zona económica especial.
Reuniones para abordar problemas urgentes
García manifestó en una entrevista: “Lo del combustible tenía que solucionarse hasta el domingo, pero hasta el momento hay filas en nuestros surtidores, no solamente en Oruro, sino que a nivel nacional. Hemos estado la semana anterior en la ciudad de La Paz con reuniones con el presidente de la Aduana, ministro de Desarrollo Productivo, ministro de Economía, y la primera queja que hemos hecho es eso y también la situación del dólar en cuanto a las importaciones, porque cuando afecta a las importaciones afecta el comercio interno de todo el país.”
Proyectos para mejorar la situación local
Además, García añadió que “el ministro de Economía escuchó y por el cual mañana (martes) tenemos una mesa de trabajo para poder solucionar ese problema. Están predispuestos para solucionar en cuanto a la situación de lo que es el combustible”. En este sentido, presentaron al Ministerio de Desarrollo Productivo un proyecto piloto para la conversión de motores de combustión interna a motores eléctricos, el cual fue aceptado por el ministro. Oruro se convertirá en el lugar de prueba para homologar y establecer la normativa necesaria.
El futuro del puerto seco y zona económica especial
En cuanto al puerto seco, García señaló: “Se ha dicho lo que tiene que ser el puerto seco, no puede ser un depósito”. También se abordó el proyecto para declarar a Oruro como zona económica especial. En este contexto, se planea trabajar en una mesa para viabilizar un decreto que nombre a Oruro como zona económica especial. García enfatizó: “Nos vamos a adelantar a todos los proyectos que están presentando en la Cámara de Diputados y Senadores”.
Interés regional por zonas económicas especiales
El presidente de Adimor mencionó que hay interés por parte de otros departamentos, como Beni, para ser nombrados como zonas económicas especiales. Sin embargo, subrayó: “Aunque sea todo Bolivia zona económica especial, el más beneficiado va a ser Oruro, porque Oruro estratégicamente, geopolíticamente, georeferencialmente es el mejor para hacer economía en el país en base al comercio, empresa e industria”.
Avances junto a asociaciones gremiales
García concluyó afirmando que estos temas se están avanzando junto al impulso de la Asociación de Importadores y la Confederación Nacional de Gremiales.
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