Ficha informativa
El Gobierno nacional promulgó el Decreto Supremo 5653, que establece nuevas alícuotas del Impuesto a los Consumos Específicos para vehículos eléctricos e híbridos, con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026.
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Contexto:
El decreto busca incentivar la transición hacia una movilidad más sostenible. El Presidente Rodrigo Paz delegó al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas la supervisión y cumplimiento del decreto. El anexo técnico detalla las alícuotas específicas para diferentes categorías vehiculares.
Las agencias despachantes de Aduana han recibido la disposición con optimismo, considerando que representa un paso decisivo hacia la democratización del acceso a tecnologías ecológicas.
Por qué importa:
El impacto ha sido positivo en el sector logístico y la opinión pública. Se espera que la norma impulse el acceso a tecnologías ecológicas y haga más accesible la importación de vehículos limpios, modernizando el parque automotor sostenible.
Datos clave:
- Decreto Supremo: 5653
- Fecha de promulgación: 9 de julio de 2026
- Vigencia: hasta el 31 de diciembre de 2026
Gobierno promulga el decreto 5653 para vehículos eléctricos
Con el objetivo de incentivar la transición hacia una movilidad más sostenible, el Gobierno nacional oficializó la promulgación del Decreto Supremo 5653. Esta normativa establece las nuevas alícuotas del Impuesto a los Consumos Específicos (ICE) que deberán aplicarse a la importación de vehículos eléctricos e híbridos, manteniendo su vigencia hasta el próximo 31 de diciembre de 2026.
Objetivos y supervisión del decreto
La medida busca dinamizar el mercado de tecnologías limpias en el país y se formalizó mediante un artículo único que instruye la aplicación estricta de las tablas detalladas en el anexo técnico adjunto al decreto. El documento legal fue ratificado formalmente el jueves 9 de julio de 2026 bajo la firma del Presidente Rodrigo Paz, quien delegó al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas la responsabilidad integral de supervisar su ejecución, velar por su cumplimiento y realizar el seguimiento necesario para asegurar que la normativa alcance sus objetivos de fomento ambiental.
Estructura técnica del decreto
En cuanto a la estructura técnica, el anexo que acompaña al decreto desglosa de manera pormenorizada las alícuotas específicas para cada categoría vehicular. Esto incluye automóviles de uso particular, motocicletas, camionetas, camiones de carga y diversos vehículos especializados que operan bajo tecnologías de propulsión eléctrica o híbrida, detalló ABI.
Impacto en el sector y opinión pública
Desde que se dio a conocer la noticia, el impacto ha sido notable tanto en el sector logístico como en la opinión pública. Diversos actores del sector privado, como las agencias despachantes de Aduana, han recibido la disposición con optimismo. Ellos señalan que este marco regulatorio representa un paso decisivo hacia la democratización del acceso a tecnologías ecológicas.
Accesibilidad y eficiencia en la importación
Según los expertos del sector, la implementación de este decreto logra que la importación de vehículos limpios sea más accesible y eficiente que en periodos anteriores. Se espera que esto impulse significativamente el parque automotor sostenible en el corto y mediano plazo. La norma no solo ajusta la carga impositiva, sino que reafirma el compromiso del Estado con la modernización de los medios de transporte bajo criterios de eficiencia y respeto al medio ambiente.
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