Ficha informativa
La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) negocia nuevas tarifas de pasajes interdepartamentales tras la eliminación de la subvención al diésel. Las conversaciones con la Confederación de Choferes de Bolivia han avanzado, pero aún no se ha llegado a un acuerdo definitivo.
Toca para ver el contexto completo
Contexto:
La ATT ha mantenido mesas de negociación con la dirigencia del transporte interdepartamental para definir una nueva tarifa tras la supresión de la subvención al diésel. Carlos Ágreda, director ejecutivo de la ATT, mencionó que las posiciones están encontradas entre el 45% y el 15%. La ATT busca amortiguar el impacto en los usuarios.
La ATT realiza fiscalizaciones cotidianas en terminales para atender denuncias sobre cobros arbitrarios. Aunque el personal operativo es limitado, se mantienen controles permanentes en las infraestructuras de abordaje.
Por qué importa:
El ajuste tarifario impactará directamente en los usuarios del transporte interdepartamental. La fiscalización continua en terminales busca prevenir cobros arbitrarios mientras se definen las nuevas tarifas.
Datos clave:
- Incremento propuesto por choferes: 45%
- Contrapropuesta de la ATT: 15%
- Fecha de visita a Oruro: viernes
- Día de reanudación del diálogo formal: martes
Negociación de tarifas de pasajes interdepartamentales
La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) mantiene mesas de negociación con la dirigencia del transporte interdepartamental para definir una nueva tarifa de pasajes interdepartamentales. Esto ocurre tras la supresión de la subvención al diésel y la reestructuración de los costos operativos en el sector del transporte. Además, la ATT refuerza las tareas de control y fiscalización en las terminales del país.
Avances en las negociaciones
Durante su visita a la ciudad de Oruro el reciente viernes, el director ejecutivo de la ATT, Carlos Ágreda, confirmó que las mesas de diálogo con la Confederación de Choferes de Bolivia han avanzado significativamente. Sin embargo, aún no se ha alcanzado un acuerdo definitivo sobre el porcentaje final de ajuste tarifario.
Posiciones encontradas sobre tarifas
Según detalló Ágreda, el sector federado ha planteado un aumento del 45% en los pasajes interdepartamentales. Frente a esta solicitud, el ente regulador presentó una contrapropuesta de incremento del 15%, fundamentada en un análisis técnico de costos. “Hemos tenido dos días muy complicados de diálogo con la confederación y hemos avanzado significativamente, pero no hemos logrado terminar de fijar estas tarifas”, explicó Ágreda.

Impacto en los usuarios y próximos pasos
Ágreda remarcó que el objetivo central de las reuniones es amortiguar el impacto sobre el bolsillo de la población. “Estamos tratando de acercar las posiciones, porque obviamente no puede ser que todo el peso de esta situación caiga sobre el usuario”, afirmó. Las comisiones técnicas de ambas partes prevén reunirse nuevamente a inicios de semana para conciliar los coeficientes del estudio y reanudar el diálogo formal el martes.
Fiscalización en terminales
En relación a las denuncias por cobros arbitrarios o especulación con las tarifas vigentes mientras se extienden las conversaciones, la ATT despliega fiscalizaciones cotidianas en las terminales del país. Esto busca atender los reclamos de los usuarios e iniciar procesos administrativos en caso de vulneración a la norma.
Responsabilidad ante denuncias
“Ellos tienen la responsabilidad y la obligación de atender cualquier denuncia o queja que se pudiera presentar en la medida en que cualquier operador incumpla la normativa o cobre tarifas por encima de lo establecido”, sostuvo Ágreda. La ATT inicia procesos de fiscalización contra los operadores denunciados.
Controles permanentes a pesar de limitaciones
A pesar de que el personal operativo no es numeroso, los controles en las infraestructuras de abordaje se mantienen continuamente. “La ATT tiene limitaciones de personal efectivamente, pero en la medida de lo posible son funcionarios que están todos los días, tienen horarios que cumplir y están haciendo este trabajo de fiscalización permanente en cada una de las terminales”, concluyó Ágreda.
Después de leer
Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.
