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ANH y Segip coordinan acciones para frenar el desvío de combustible

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ANH activa controles con Segip para frenar clonación de placas y desvío de combustible • APG
La ANH integró el B-SISA con el Segip para detectar vehículos clonados y evitar carguíos duplicados

Ficha informativa

El Gobierno de Bolivia implementa controles para detectar vehículos clonados y evitar el desvío de combustible, tras identificar irregularidades que resultaron en el desvío de 22 millones de litros en un mes.

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Contexto:

El ministro Marcelo Blanco informó sobre la integración del sistema B-SISA con la base del Segip para detectar vehículos clonados. Oscar Mario Justiniano mencionó la gravedad del desvío y su impacto en el sistema de controles. Se identificaron casos donde vehículos, incluso motocicletas, realizaban carguíos repetitivos.

Se realizaron operativos con apoyo tecnológico en estaciones de servicio. El sistema informático vulnerado fue reemplazado por uno con un parche de seguridad a nivel nacional. La intervención se da tras años de vulneraciones impunes que drenaron recursos hacia el mercado negro.

Por qué importa:

Las medidas buscan desmantelar redes delictivas y garantizar el abastecimiento nacional. La efectividad será clave para evitar la especulación que afecta la economía familiar. Se busca recuperar los mecanismos de control y evitar futuros desvíos.

Datos clave:

  • Fecha: 10 de septiembre de 2026
  • Desvío de combustible: 22 millones de litros en un mes
  • Consumo diario en Santa Cruz: 3 millones de litros
  • Carguío detectado en Puerto Paila: 3.000 litros mediante 28 facturas
  • Otro caso detectado: 30.000 litros de diésel
  • Cantidad despachada esta semana: 13,1 millones de litros
  • Número de imputados: Cerca de 30 personas
ANH y Segip coordinan acciones para frenar el desvío de combustible
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Controles para evitar el desvío de combustible

El ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, informó este jueves 10 de septiembre en una conferencia de prensa que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) integró el sistema B-SISA con la base de datos del Servicio General de Identificación Personal (Segip) para detectar vehículos clonados y evitar la duplicidad de carguíos de combustible. Esta medida forma parte de la intervención y los controles que el Gobierno ejecuta en la ANH y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) tras detectar irregularidades en los sistemas de control y desvíos de combustible.

Blanco señaló: “Se ha integrado el sistema del B-SISA con el Segip para la detección de vehículos clonados y de repetitividad”. Además, explicó que durante los operativos se identificaron vehículos que realizaban carguíos de manera reiterada, incluso motocicletas que, pese a tener una capacidad limitada, no responden a su uso habitual, informó ANH.

Desvío significativo de combustible

El ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Oscar Mario Justiniano, informó que en el último mes se identificó el desvío de 22 millones de litros de combustible. Para dimensionar el volumen, indicó que el departamento de Santa Cruz consume alrededor de tres millones de litros por día. Justiniano afirmó: “22 millones en desvío. Ese es el grado de desintegración del sistema de controles y también de asignaciones”.

Justiniano detalló algunos casos detectados:

  • En Puerto Paila, se identificó el desvío de 3.000 litros de diésel mediante 28 facturas a nombre de una persona.
  • En otro caso, se detectó el desvío de 30.000 litros de diésel.

Según el ministro, en el primer caso, las personas involucradas fueron imputadas y se encuentran con detención preventiva mientras continúa la investigación. La autoridad también señaló que se detectaron placas clonadas y vehículos que realizaban carguíos repetitivos. Como ejemplo, mencionó una motocicleta que normalmente requiere entre seis y ocho litros de combustible y que llegó a registrar el carguío de 3.000 litros en un mes.

Nuevas medidas implementadas

Blanco informó además que esta semana se despacharon 13,1 millones de litros de combustible a nivel nacional y que se implementaron controles más estrictos para evitar el doble carguío. Añadió que se realizaron operativos con apoyo tecnológico en estaciones de servicio y que el sistema informático que había sido vulnerado ya fue reemplazado y cuenta con un parche de seguridad a nivel nacional.

Seguimiento al consumo y sanciones

Justiniano explicó que la integración de los sistemas permitirá hacer seguimiento al combustible desde su despacho y determinar cuánto se consume, cuánto se importa y quiénes realizan los carguíos. “Se va a controlar gota por gota de combustible”, sostuvo, al señalar que el objetivo es evitar que el carburante destinado a productores, transportistas y familias termine en el mercado negro.

El ministro agregó que cerca de 30 personas ya fueron imputadas por las irregularidades detectadas y afirmó que los procesos alcanzarán a funcionarios de la actual y anteriores gestiones si se establece responsabilidad. “Caiga quien caiga”, remarcó, al asegurar que el Gobierno busca recuperar los mecanismos de control y evitar que el desvío de combustible continúe afectando el abastecimiento y los precios de los alimentos.

Efectividad en las medidas adoptadas

La efectividad de estas medidas y el cumplimiento de la consigna de sancionar a los responsables “caiga quien caiga” serán determinantes en los próximos meses. Esto no solo busca desmantelar las redes de corrupción, sino también garantizar la estabilidad del abastecimiento nacional y evitar que la especulación continúe golpeando la economía de las familias bolivianas.

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  • Para aumentar la producción de combustible
  • Para detectar vehículos clonados y evitar la duplicidad de carguíos
  • Para mejorar la calidad del combustible
  • Para reducir el precio del combustible
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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Relaciones causa–efecto

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Causas:

La integración del sistema B-SISA con el Segip
La identificación de irregularidades en los sistemas de control
La implementación de controles más estrictos
La imputación de cerca de 30 personas por irregularidades

Efectos:

permite detectar vehículos clonados y evitar la duplicidad de carguíos
ha llevado a la intervención del Gobierno en la ANH y YPFB
contribuye a controlar el abastecimiento y evitar el desvío de combustible
puede ayudar a recuperar los mecanismos de control y sancionar a los responsables
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