Decreto del diésel provoca alza del precio en el mercado negro

Omar Castro exige la abrogación del Decreto Supremo 5676

El presidente de la Asociación Nacional de Avicultores (ANA), Omar Castro, exigió este martes 1 de septiembre la abrogación del Decreto Supremo 5676. Aseguró que, tras la emisión de esa norma, el precio del diésel subió también en el mercado negro de combustibles. “Antes del decreto en el mercado negro se vendía 10 a 14 bolivianos. Hoy por hoy no baja de 17, 18 bolivianos y hasta más inclusive”, dijo en Red Uno.

Problemas de abastecimiento de combustibles

En ese contexto, Omar Castro consideró que el problema de los combustibles y el abastecimiento tiene que ver con la subvención. Planteó al Gobierno avanzar hacia su eliminación total con medidas que permitan al sector productivo mantener su competitividad. Propuso considerar una subvención gradual y aplicar otras medidas como biotecnología, biocombustibles y modificaciones relacionadas con la tenencia y conversión de tierras productivas, informó La Razón.

Reuniones con autoridades del Gobierno

Asimismo, mencionó que en las últimas reuniones con autoridades de Gobierno, el sector productivo quedó con sabor a poco debido a las persistentes dificultades para acceder a diésel. El precio del combustible en el mercado negro continúa elevado. “De parte del Gobierno, de parte de Yacimientos, de parte del vocero presidencial, siguen todavía esgrimiendo pretextos, argumentos y todavía intentaron hacer prevalecer la idea de que ya se está normalizando todo. No convencieron”, afirmó Castro.

Crecimiento del mercado negro

El dirigente también indicó que el mercado negro del combustible está creciendo, aseguró que en las provincias el combustible se vende a un precio más elevado, entre 25 bolivianos y 30 bolivianos. Ante la falta de respuestas, el sector productivo avanza en la coordinación para una Asamblea de la Cruceñidad. Según Castro, se podría convocar a bloqueos, movilizaciones, cabildos u otras determinaciones. “Al final y al cabo el sector agropecuario ya está bloqueado. No puede moverse, no puede transportar sus productos, no puede transportar sus insumos a granja en nuestro sector”, señaló.

Convocatoria a la Asamblea de la Cruceñidad

Este martes, el Comité pro Santa Cruz definirá fecha para la reunión de la Asamblea de la Cruceñidad que asumirá determinaciones ante el desabastecimiento de combustibles y el nuevo precio fijado para grandes consumidores.

Impacto en la seguridad alimentaria en Bolivia

El impacto de esta medida genera un panorama crítico para la seguridad alimentaria en Bolivia. La incapacidad de abastecerse de combustible a un precio oficial accesible —sumado al hecho de que el esquema fijado por el Decreto Supremo 5676 comienza a impactar a partir de consumos moderados de 121 litros mensuales— asfixia la liquidez del sector agropecuario. Esto inevitablemente se traducirá en un encarecimiento generalizado de la canasta familiar y en un mayor desabastecimiento de productos básicos en los mercados del país.

Detalles sobre el Decreto Supremo 5676

El Gobierno boliviano promulgó el Decreto Supremo 5676 en agosto de 2026, estableciendo un precio referencial inicial de 18 bolivianos por litro para grandes consumidores, usuarios directos y sectores que superen los 120 litros mensuales. Mantuvo el costo subvencionado de 9,80 bolivianos exclusivamente para vehículos particulares y transporte público. La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) y la Asociación Nacional de Avicultores (ANA) rechazaron categóricamente el decreto, calificándolo de improvisado y discriminatorio. Denunciaron que lejos de normalizar el suministro, empeoró la especulación y disparó el mercado negro.