Choferes de Oruro preparan medidas de presión por escasez de combustible

Choferes de Oruro advierten sobre crisis de combustible

Los choferes de Oruro cuestionaron nuevamente la falta de soluciones concretas a la escasez de combustible. Además, advirtieron que podrían asumir medidas de presión una vez concluya el estado de excepción, si el Gobierno no cumple los compromisos asumidos con el sector.

Reunión con autoridades del Gobierno

El secretario ejecutivo de la Federación de Choferes San Cristóbal, Lucio Méndez, informó que participó en una convocatoria de la entidad matriz del transporte, realizada en Cochabamba. En esta reunión participaron representantes de las federaciones afiliadas y autoridades del Gobierno.

Según Méndez, en la reunión estuvieron presentes ministros del área de hidrocarburos, pero no asistieron las autoridades que también habían sido convocadas, entre ellas el ministro de Obras Públicas y el presidente de YPFB.

Expectativas del sector transporte

El dirigente señaló que el sector esperaba una respuesta concreta a los compromisos asumidos en una anterior reunión con el presidente Rodrigo Paz. Esto es especialmente relevante respecto a la crisis económica y el abastecimiento de combustibles.

No obstante, sostuvo que las filas en los surtidores continúan. Las explicaciones oficiales sobre una reducción progresiva de los tiempos de espera todavía no se reflejan de manera suficiente en Oruro.

Comparación con Santa Cruz

Méndez mencionó que las autoridades pusieron como ejemplo a Santa Cruz, donde el Gobierno asegura haber logrado avances en la normalización del suministro. El Ministerio de Obras Públicas informó recientemente que las filas disminuyeron en ese departamento tras la intervención de YPFB y la ANH.

“Son compromisos que realmente van y vienen”, cuestionó el dirigente, al considerar que la situación del transporte sigue marcada por la incertidumbre.

Rechazo a la ampliación del estado de excepción

En ese contexto, Méndez señaló que el sector también expresó su rechazo a una eventual ampliación del estado de excepción. Explicó que, si las autoridades no cumplen los acuerdos alcanzados con los transportistas, las organizaciones sindicales recurrirán a sus mecanismos de presión una vez que termine la medida excepcional.

“Si un Gobierno o cualquier autoridad nacional, departamental o municipal no cumple los compromisos, lo único que tenemos que hacer es una presión”, sostuvo.

Expectativas sobre YPFB y plazos

El dirigente indicó que el transporte espera especialmente que YPFB cumpla el compromiso de resolver el problema de las filas en un plazo determinado. Además, se busca otorgar prioridad al sector público en la distribución de combustible.

Méndez señaló que el Gobierno tiene pocos días para demostrar resultados, tomando en cuenta que el estado de excepción se acerca a su fecha de conclusión. La medida fue decretada el 20 de junio por un periodo inicial de 90 días y está prevista hasta el 18 de septiembre.

Estado de alerta y futuras acciones

Ante este escenario, la dirigencia de los choferes de Oruro no descarta que la entidad matriz convoque a una nueva reunión nacional para definir acciones. El sector mantiene así su estado de alerta mientras espera que las promesas de normalización del abastecimiento de diésel se traduzcan en una reducción efectiva de las filas y mejores condiciones para el transporte.