Paz admite fallas de YPFB y plantea eliminar la subvención

Reconocimiento de fallas en YPFB

El Presidente Rodrigo Paz reconoció este 31 de agosto que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no logró el objetivo de garantizar el abastecimiento de combustible en el país. Ante esta situación, el mandatario anunció la apertura del mercado de combustibles en Bolivia a las importaciones privadas y llamó a debatir el futuro de la subvención a los carburantes, según informó Uniel.

Apertura del mercado a importaciones privadas

De acuerdo con el reporte del medio, el jefe de Estado señaló que el Gobierno brindará todas las garantías y el respaldo necesario a los actores privados que deseen ingresar al mercado de hidrocarburos. En este sentido, Paz detalló que las solicitudes para la importación ya registraron un incremento, pasando de 6 a 70 peticiones.

“Hemos intentado de todas las formas de que YPFB pueda cumplir con sus objetivos, pero es parte de una institución que no logra llegar a los objetivos que quieren todos los bolivianos: tener combustible 24/7”, declaró el mandatario.

Replanteamiento de la política de hidrocarburos

Otro de los puntos centrales del anuncio gubernamental es la necesidad de replantear la política de hidrocarburos, específicamente la eliminación del subsidio. Paz sostuvo que mantener esta medida resta recursos económicos que podrían ser destinados a la construcción de hospitales, colegios, carreteras e infraestructura, así como a la creación de ítems para salud y educación. Esta postura fue consensuada tras reuniones de evaluación sostenidas con alcaldes y gobernadores del oriente y occidente del país.

Incentivo al contrabando

El Presidente explicó que la diferencia de precios de los carburantes en Bolivia respecto a las naciones vecinas genera un incentivo para el contrabando. En sus declaraciones, transmitidas por la red televisiva, Paz enfatizó que el Estado termina destinando recursos para mantener un precio que beneficia a quienes desvían el producto al exterior. “O pagamos subsidio para que nos roben y se lleven el combustible a otros países o utilizamos esos recursos para las necesidades de los bolivianos”, indicó.

Legalización de vehículos indocumentados

Finalmente, el mandatario puso en agenda un tema adicional relacionado con el consumo de hidrocarburos: la legalización de los vehículos indocumentados, comúnmente denominados “autos chutos”. Paz planteó que este asunto debe ser debatido en la Asamblea Legislativa Plurinacional, argumentando que estos motorizados ya circulan por las carreteras y consumen combustible subvencionado. Una eventual regularización permitiría generar nuevos ingresos tributarios en favor de los municipios.