Ficha informativa
El 26 de septiembre de 2026, el Gobierno nacional y el transporte en cisterna acordaron un precio transitorio para los fletes de carburantes en Santa Cruz, asegurando la distribución normal de gasolina y diésel en todo el país.
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Contexto:
El conflicto surgió por los mayores costos operativos tras la eliminación de la subvención estatal al diésel. Las autoridades pactaron una tarifa temporal para compensar este esfuerzo extra. El ministro Justiniano destacó la importancia del acuerdo y mencionó que se había hablado previamente el domingo pasado.
Sergio Kosky valoró la celeridad institucional en emitir la normativa que respalda la nivelación operativa. El acuerdo contempla variaciones periódicas atadas al comportamiento de los mercados internacionales.
Por qué importa:
El acuerdo desactiva el riesgo de desabastecimiento y asegura la distribución normal de carburantes. Se prevé un estudio técnico para definir una estructura de precios definitiva y regionalizada, lo que podría prevenir futuros conflictos en la cadena logística de hidrocarburos.
Datos clave:
- Fecha: 26 de septiembre de 2026
- Lugar: Santa Cruz
- Participantes: Ernesto Justiniano, Marcelo Blanco, Sebastián Daroca, Sergio Kosky
Acuerdo entre el Gobierno y el transporte en cisterna
El 26 de septiembre, en Santa Cruz, el Gobierno nacional y los representantes del transporte en cisterna lograron un acuerdo estratégico. Este acuerdo fijó un precio transitorio en los fletes de carburantes, desactivando el riesgo de desabastecimiento y asegurando la distribución normal de gasolina y diésel en todo el territorio nacional.
Participantes clave en las negociaciones
Las negociaciones, que culminaron con éxito, contaron con la participación de:
- Ernesto Justiniano, ministro de Defensa
- Marcelo Blanco, ministro de Hidrocarburos
- Sebastián Daroca, presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB)
- Sergio Kosky, dirigente del sector
Causas del conflicto y soluciones pactadas
Este conflicto surgió debido a los mayores costos operativos que enfrenta el sector tras la reciente eliminación de la subvención estatal al diésel. Ante este panorama, las autoridades y los transportistas pactaron una tarifa temporal para compensar este esfuerzo extra.
Declaraciones de los ministros sobre el acuerdo
El ministro de Defensa, Ernesto Justiniano, destacó: “Es un acuerdo importante, ya habíamos hablado de esto el domingo pasado, pero hoy hemos cerrado. Sacamos el conflicto, lo que permite seguir trabajando”. Además, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, explicó que la medida consiste en nivelar de forma inmediata el precio para los cisterneros mientras se lleva adelante un estudio técnico.
Estudio técnico y futuro del acuerdo
Este estudio será realizado por una empresa independiente y definirá una estructura de precios definitiva y regionalizada, ajustada a las distancias y particularidades logísticas de cada zona. Blanco también descartó rumores de medidas de presión y aclaró que no existen bloqueos en Potosí, sino que el problema se reducía exclusivamente al suministro de combustible que ya ha sido normalizado.
Valoración del sector sobre la normativa
El sector valoró la celeridad institucional para emitir en tiempo récord la normativa que respalda la nivelación operativa. Sergio Kosky, representante del transporte pesquero, destacó la voluntad de diálogo y ratificó el compromiso del gremio: “La norma nos permite tener actividades al 100%”, afirmó, según Red Uno. Esto confirma el despacho inmediato de cisternas hacia las plantas de almacenaje y surtidores de los departamentos que presentaban fallas.
Variaciones periódicas en los precios
El acuerdo también contempla variaciones periódicas atadas al comportamiento de los mercados internacionales. De esta manera, se sientan las bases para prevenir futuros conflictos en la cadena logística de hidrocarburos.
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