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Transporte libre da 48 horas al Gobierno para dialogar

El Transporte Libre alista protestas en todo el país
El Transporte Libre alista protestas en todo el país • APG / Archivo
Transporte libre exige diálogo con el Gobierno sobre demandas clave y advierte de movilizaciones si no hay respuesta

Ficha informativa

El sector del Transporte Libre de Bolivia otorgó un plazo de 48 horas al Gobierno para responder a un pliego petitorio de ocho puntos, advirtiendo movilizaciones si no hay respuesta favorable antes del 20 de septiembre.

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Contexto:

La decisión fue tomada en un ampliado del comité nacional del transporte en Tiquipaya, Cochabamba. Los transportistas evalúan políticas sobre hidrocarburos e infraestructura vial y exigen diálogo con el Gobierno.

Limbert Tancara, dirigente nacional del Transporte Libre, enfatizó la necesidad de reunirse con el Gobierno para discutir la normativa y distribución de combustibles. También se solicita intervención con maquinaria pesada en tramos deteriorados.

Por qué importa:

Si no hay respuesta, se convocarán movilizaciones a nivel nacional. Esto podría afectar la circulación y el transporte en el país tras el levantamiento del Estado de excepción.

Datos clave:

  • Plazo: 48 horas
  • Fecha límite: 20 de septiembre
  • Decreto Supremo: 5676
  • Puntos del pliego petitorio: ocho
Transporte libre da 48 horas al Gobierno para dialogar
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Transporte libre Bolivia exige diálogo al Gobierno

El sector del transporte libre otorgó un plazo de 48 horas al Gobierno nacional para que dé respuesta a un pliego petitorio de ocho puntos y convoque a sus federaciones departamentales a una mesa de diálogo. La dirigencia del sector advirtió que, de no recibir una respuesta favorable a sus demandas, convocará a movilizaciones a nivel nacional una vez concluya el estado de excepción, cuya finalización está prevista para el 20 de septiembre, según informó Visión 360.

Ampliado del comité nacional del transporte

La determinación fue adoptada durante un ampliado del comité nacional del transporte realizado en el municipio de Tiquipaya, en el departamento de Cochabamba. En la reunión, los dirigentes del sector evaluaron las políticas vigentes en materia de hidrocarburos e infraestructura vial, y decidieron formalizar sus exigencias de manera conjunta ante las autoridades del Ejecutivo.

Puntos centrales del pliego petitorio

Entre los puntos centrales del pliego petitorio se encuentra el rechazo al Decreto Supremo 5676, norma que elimina la subvención al diésel para los grandes consumidores, así como la preocupación ante un eventual retiro total de los subsidios a los carburantes. Asimismo, los transportistas exigen soluciones a los problemas de abastecimiento de diésel y mayores facilidades para acceder a los kits de conversión a Gas Natural Vehicular (GNV).

Demandas adicionales y postura del sector

El pliego de demandas incluye también la solicitud de intervención con maquinaria pesada en diversos tramos deteriorados de la Red Vial Fundamental y la postura firme del sector en contra de una posible ampliación de la vigencia del Estado de excepción en el país.

Reunión con el Gobierno y posibles movilizaciones

El dirigente nacional del Transporte Libre, Limbert Tancara, explicó que el sector requiere reunirse directamente con el Gobierno para analizar la aplicación de la normativa y la distribución de los combustibles. Tancara señaló expresamente: “Vamos a dar 48 horas de plazo para que el Gobierno nacional responda el pliego y convoque a este sector del autotransporte”.

Medidas si no hay respuesta

Respecto a las medidas que adoptará el gremio si sus peticiones no son atendidas dentro del tiempo fijado, el dirigente adelantó la activación de medidas de presión en todo el país. “En el caso de que no nos responda, nosotros apenas se levante el Estado de excepción, vamos a convocar a una movilización a nivel nacional”, afirmó Tancara al término del encuentro en Tiquipaya.

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¿Por qué el sector del Transporte Libre de Bolivia está exigiendo un diálogo con el Gobierno?

  • Porque quieren aumentar los precios de los pasajes
  • Porque buscan soluciones a problemas de abastecimiento y subsidios
  • Porque desean eliminar el Estado de excepción
  • Porque quieren cambiar a los dirigentes del sector
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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👌 = Hecho | 💭 = Opinión
El sector del Transporte Libre de Bolivia otorgó un plazo de 48 horas al Gobierno para responder a sus demandas.
La eliminación de la subvención al diésel afectará negativamente a los transportistas.
El pliego petitorio incluye ocho puntos que abordan diversas preocupaciones del sector.
Las movilizaciones a nivel nacional son una forma efectiva de hacer que el Gobierno escuche sus demandas.
Limbert Tancara es el dirigente nacional del Transporte Libre que lidera estas exigencias.
El Estado de excepción debería ser ampliado para garantizar la seguridad pública.
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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