Ficha informativa
Legisladores expresaron su preocupación por la crisis de combustible en Bolivia, demandando acciones inmediatas al gobierno para evitar un problema mayor. Las largas filas en diversas zonas del país evidencian la falta de distribución adecuada.
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Contexto:
La diputada Ana María Quiroga destacó que la crisis se debe a la falta de dinero y circulante del dólar, sugiriendo una reestructuración en YPFB y ANH. Mencionó que la crisis era previsible desde hace dos años.
El diputado Carlos Alarcón propuso una intervención en YPFB y ANH con un equipo externo de expertos. Se evidencian filas en distintas regiones del país, especialmente por diésel.
Por qué importa:
La crisis afecta a sectores dependientes del combustible, como el transporte público. Legisladores advierten que si persiste la situación, podría convertirse en un problema mayor para la ciudadanía.
Datos clave:
- Fecha: 10 de agosto de 2026
- Legisladores mencionados: Cesar Mentasti, Ana María Quiroga, Carlos Alarcón
- Organismos involucrados: Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH)
- Posible duración de la crisis: Hasta fin de año
Legisladores expresaron este lunes 10 de agosto su preocupación por la persistencia de falta de combustible en Bolivia, evidenciada por largas filas en diversas zonas del país. Ante este escenario, solicitaron explicaciones claras al gobierno y soluciones inmediatas para abordar el problema.
Críticas al gobierno por distribución de combustible
El senador Cesar Mentasti consideró que el gobierno está fallando nuevamente en la distribución de combustible. En este sentido, recalcó que el pueblo es paciente, pero si esta situación persiste, puede convertirse en un problema mayor.
Por ello, pidió al Presidente del país, Rodrigo Paz, que conmine al presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca, a explicar por qué persisten las filas por combustible, especialmente por diésel.
Impacto en la población y sectores dependientes
Por su parte, la diputada Ana María Quiroga declaró que la crisis de combustible en Bolivia es preocupante, principalmente por los perjuicios que causa a la gente y a los sectores que dependen del combustible, como el transporte público. Según su análisis, el problema se debe principalmente a la falta de dinero.
“Creo que se debe a la falta de dinero, a la falta de circulante del dólar. También creo que tiene que hacerse una reestructuración importante en YPFB y la ANH (Agencia Nacional de Hidrocarburos) porque algo no está funcionando. Todos sabíamos de esta crisis hace dos años y todos los que postularon para Presidente sabían de esta crisis”, afirmó la legisladora.
Demandas de intervención y soluciones efectivas
Ante este escenario, enfatizó que la gente espera resultados y no que se siga “llorando sobre la leche derramada”. Afirmó que ahora es momento de tomar decisiones.
Finalmente, el diputado Carlos Alarcón consideró que una solución radicaría en la intervención al YPFB y la ANH anunciada por el gobierno, pero que hasta ahora no se ejecuta.
Según su criterio, este proceso debía aplicarse desde el primer día del nuevo gobierno y con un equipo externo formado por los mejores expertos, que sea “intocable”.
“Deben estar por encima del directorio y de la propia presidencia de YPFB y la ANH. Debería haber una intervención que esté por encima de todos con mandatos claros y específicos: una purga de todos los elementos del anterior régimen”, declaró el legislador.
Filas evidentes y proyecciones futuras
Durante el fin de semana volvieron a evidenciarse filas en distintas regiones del país, especialmente en busca de diésel. Según algunos análisis, esta situación podría extenderse hasta fin de año. La solución radica en que el Fondo Monetario Internacional (FMI) y otros organismos desembolsen dinero para el país.
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