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Aprueban reglamento para importar y vender combustibles

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Se aprobó el Reglamento para la Autorización de Importación de Carburantes y No Carburantes destinados a la comercialización o al consumo propio • OPINIÓN BOLIVIA
La Cámara Nacional de Comercio informa sobre la nueva reglamentación para la importación y comercialización de combustibles

Ficha informativa

La nueva normativa para la importación y comercialización de diésel y gasolina en Bolivia ya está en vigencia, exigiendo a las empresas tramitar autorizaciones a través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior.

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Contexto:

La Cámara Nacional de Comercio (CNC) informó que las empresas deberán presentar solicitudes mediante la VUCE. La regulación incluye requisitos como póliza de seguro, certificados de calidad y datos sobre el origen del producto.

Desde el 27 de julio, la Aduana Nacional actualizó el formulario de solicitud en la VUCE, requiriendo a las empresas utilizar el nuevo formulario con credenciales otorgadas por Agetic.

Por qué importa:

La normativa busca ampliar la oferta de combustibles, atender la demanda del sector productivo y reducir problemas de abastecimiento registrados en los últimos meses.

Datos clave:

  • Resolución Ministerial N° 128/2026
  • Resolución Administrativa RAN-ANH-DJ-UGJN N° 0033/2026
  • Hasta diez días hábiles para emitir la autorización
  • Vigencia del permiso hasta dos años
Aprueban reglamento para importar y vender combustibles
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Reglamento para la importación y comercialización de combustibles

La reglamentación para la importación y comercialización de diésel y gasolina en Bolivia ya está en vigencia. La Cámara Nacional de Comercio (CNC) informó que las empresas interesadas deberán tramitar la autorización mediante la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE). El Ministerio de Hidrocarburos y Energías aprobó, mediante la Resolución Ministerial N° 128/2026, el Reglamento para la Autorización de Importación de Carburantes y No Carburantes destinados a la comercialización o al consumo propio.

Detalles de la Resolución Ministerial N° 128/2026

La Resolución Ministerial N° 128/2026, emitida por el Ministerio de Hidrocarburos y Energías, sirve para aprobar el reglamento oficial que norma y organiza la importación de carburantes en el país, según informó La Razón.

Procedimiento establecido por la ANH

De manera complementaria, la Agencia Nacional Hidrocarburos (ANH) puso en vigencia la Resolución Administrativa RAN-ANH-DJ-UGJN N° 0033/2026. Esta resolución establece el procedimiento específico para la importación y comercialización de diésel y gasolina. Las personas naturales o jurídicas, públicas o privadas, deberán presentar su solicitud de autorización a través de la VUCE, bajo la modalidad de declaración jurada.

Documentación requerida para importar combustibles

El trámite deberá incluir documentación legal y técnica, entre ella:

  • Acuerdo suscrito con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) cuando corresponda.
  • Póliza de seguro de responsabilidad civil.
  • Certificados de calidad del combustible emitidos por el proveedor.
  • Clasificación arancelaria NANDINA (Nomenclatura Arancelaria Común).
  • Datos sobre el origen del producto.
  • Volúmenes estimados de importación.
  • Rutas de ingreso.
  • Modalidad de transporte.
  • Infraestructura de almacenamiento y distribución.

Verificación y emisión de autorizaciones

La ANH verificará el cumplimiento de todos los requisitos antes de emitir la autorización. Si la documentación presenta observaciones, el solicitante deberá corregirlas dentro del plazo previsto. De no hacerlo, la solicitud será rechazada y el procedimiento deberá iniciarse nuevamente.

La regulación dispone que el ente regulador tendrá hasta diez días hábiles para emitir la autorización, una vez presentada toda la documentación requerida. El permiso podrá tener una vigencia de hasta dos años y especificará:

  • Los productos autorizados.
  • Los volúmenes permitidos.
  • El origen del combustible.
  • Las rutas de internación.
  • Las partidas arancelarias.
  • El tipo de transporte habilitado.

Normativa para empresas que importan combustibles

En el caso de empresas que importen combustibles para consumo propio, la normativa establece que los productos solo podrán destinarse al uso autorizado y no podrán ser comercializados. Asimismo, los operadores autorizados deberán reportar periódicamente a la ANH los volúmenes importados, comercializados o consumidos, además de presentar la documentación que certifique la calidad del producto.

Cambios en formularios y procedimientos

La Cámara Nacional de Comercio también informó que la Aduana Nacional actualizó, desde el 27 de julio, el formulario de solicitud disponible en la plataforma VUCE. Con esta actualización, las empresas interesadas deberán gestionar sus autorizaciones utilizando el nuevo formulario habilitado en la VUCE con las credenciales otorgadas por la Agencia de Gobierno Electrónico y Tecnologías de Información y Comunicación (Agetic).

Apertura en la importación privada de combustibles

Esta reglamentación representa un nuevo paso en la apertura de la importación privada de combustibles. Con esta medida, el Gobierno busca ampliar la oferta de diésel y gasolina para atender la demanda del sector productivo y reducir los problemas de abastecimiento registrados en los últimos meses.

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¿Por qué es importante la nueva reglamentación para la importación de diésel y gasolina en Bolivia?

  • Para aumentar la oferta de combustibles y reducir problemas de abastecimiento
  • Para prohibir la importación de combustibles a empresas privadas
  • Para limitar el acceso a la Ventanilla Única de Comercio Exterior
  • Para aumentar los impuestos sobre los combustibles
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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👌 = Hecho | 💭 = Opinión
La reglamentación para la importación y comercialización de diésel y gasolina en Bolivia ya está en vigencia.
La Cámara Nacional de Comercio considera que esta medida beneficiará a las empresas del sector productivo.
Las empresas deberán presentar su solicitud de autorización a través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior.
Es probable que la nueva normativa genere un aumento en los precios de los combustibles.
La ANH tendrá hasta diez días hábiles para emitir la autorización después de recibir toda la documentación requerida.
El Gobierno busca con esta reglamentación mejorar el abastecimiento y satisfacer la demanda del sector productivo.
Los operadores autorizados deben reportar periódicamente a la ANH los volúmenes importados y comercializados.
©2026 Editorial La Patria Ltda.