Portada » Importadores de Oruro trabajarán propuestas con el Gobierno
Gestión

Importadores de Oruro trabajarán propuestas con el Gobierno

Juan García, de la Asociación de Importadores
Juan García, de la Asociación de Importadores • LA PATRIA
El presidente de Adimor, Juan García, informa sobre la reunión con ministros para abordar problemas económicos en Oruro y el país.

Ficha informativa

El presidente de Adimor, Juan García, informó sobre una reunión con ministros para abordar problemas económicos en Oruro, destacando la falta de combustible y el desarrollo del Puerto Seco.

Toca para ver el contexto completo

Contexto:

García mencionó que la falta de combustible debía solucionarse hasta el domingo anterior. Se realizaron reuniones en La Paz con autoridades sobre la situación del dólar y su impacto en las importaciones. Se acordó trabajar en mesas técnicas.

García enfatizó que Oruro es estratégicamente el mejor lugar para hacer economía en Bolivia. Se planea viabilizar un decreto para nombrar a Oruro como zona económica especial.

Por qué importa:

La implementación del proyecto piloto podría mejorar la situación económica local y nacional. La declaración de Oruro como zona económica especial podría atraer inversiones y fomentar el comercio.

Datos clave:

  • Fecha de la reunión: 6 de julio de 2026
  • Ministros presentes: José Gabriel Espinoza Yáñez y Óscar Mario Justiniano Pinto
  • Propuesta presentada: Proyecto piloto para conversión de motores a eléctricos
  • Interés de otros departamentos: Beni para ser zonas económicas especiales
Importadores de Oruro trabajarán propuestas con el Gobierno
🔈
0:00 0:00

Importadores de Oruro proponen mejoras al Gobierno

El presidente de la Asociación Departamental de Importadores Oruro y Ramas Anexas (Adimor), Juan García, informó sobre una reunión que sostuvo con los ministros de Economía, José Gabriel Espinoza Yáñez, y de Desarrollo Productivo, Óscar Mario Justiniano Pinto. En este encuentro, se trataron diversos temas, entre ellos la falta de combustible en Oruro y la necesidad de trabajar en el puerto seco, así como la proyección del departamento como una zona económica especial.

Reuniones para abordar problemas urgentes

García manifestó en una entrevista: “Lo del combustible tenía que solucionarse hasta el domingo, pero hasta el momento hay filas en nuestros surtidores, no solamente en Oruro, sino que a nivel nacional. Hemos estado la semana anterior en la ciudad de La Paz con reuniones con el presidente de la Aduana, ministro de Desarrollo Productivo, ministro de Economía, y la primera queja que hemos hecho es eso y también la situación del dólar en cuanto a las importaciones, porque cuando afecta a las importaciones afecta el comercio interno de todo el país.”

Proyectos para mejorar la situación local

Además, García añadió que “el ministro de Economía escuchó y por el cual mañana (martes) tenemos una mesa de trabajo para poder solucionar ese problema. Están predispuestos para solucionar en cuanto a la situación de lo que es el combustible”. En este sentido, presentaron al Ministerio de Desarrollo Productivo un proyecto piloto para la conversión de motores de combustión interna a motores eléctricos, el cual fue aceptado por el ministro. Oruro se convertirá en el lugar de prueba para homologar y establecer la normativa necesaria.

El futuro del puerto seco y zona económica especial

En cuanto al puerto seco, García señaló: “Se ha dicho lo que tiene que ser el puerto seco, no puede ser un depósito”. También se abordó el proyecto para declarar a Oruro como zona económica especial. En este contexto, se planea trabajar en una mesa para viabilizar un decreto que nombre a Oruro como zona económica especial. García enfatizó: “Nos vamos a adelantar a todos los proyectos que están presentando en la Cámara de Diputados y Senadores”.

Interés regional por zonas económicas especiales

El presidente de Adimor mencionó que hay interés por parte de otros departamentos, como Beni, para ser nombrados como zonas económicas especiales. Sin embargo, subrayó: “Aunque sea todo Bolivia zona económica especial, el más beneficiado va a ser Oruro, porque Oruro estratégicamente, geopolíticamente, georeferencialmente es el mejor para hacer economía en el país en base al comercio, empresa e industria”.

Avances junto a asociaciones gremiales

García concluyó afirmando que estos temas se están avanzando junto al impulso de la Asociación de Importadores y la Confederación Nacional de Gremiales.

Después de leer

Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.

🧠

Comprensión de la noticia

Instrucciones: Identifica la respuesta que mejor refleje la información presentada en la nota.

¿Por qué es importante la reunión entre Adimor y los ministros de Economía y Desarrollo Productivo?

  • Para discutir la falta de combustible y mejorar la economía local
  • Para organizar un evento cultural en Oruro
  • Para planificar una campaña electoral
  • Para establecer un nuevo impuesto a las importaciones
©2026 Editorial La Patria Ltda.
⚖️

Hechos y opiniones en la nota

Instrucciones: En cada afirmación, identifica si se trata de un hecho verificable o de una opinión.
👌 = Hecho | 💭 = Opinión
Juan García es el presidente de la Asociación Departamental de Importadores Oruro y Ramas Anexas.
La falta de combustible en Oruro afecta el comercio interno del país.
El proyecto piloto para motores eléctricos es una solución viable para el problema del combustible.
Oruro será el lugar de prueba para la conversión de motores a eléctricos.
Declarar a Oruro como zona económica especial beneficiará a otros departamentos también.
García cree que Oruro es el mejor lugar para hacer economía en Bolivia.
Se acordó trabajar en mesas técnicas para abordar los problemas discutidos en la reunión.
©2026 Editorial La Patria Ltda.