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Asosur destaca avance con el nuevo Decreto Supremo 5644

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Gerente de la Asociación de Surtidores (Asosur), Susy Dorado. • RED UNO
Asosur destacó que, tras reglamentarse el Decreto 5644, los surtidores venderán simultáneamente combustible de YPFB e importado.

Ficha informativa

La Asociación de Surtidores (Asosur) destacó el avance del nuevo Decreto Supremo 5644, que permite a las estaciones de servicio vender simultáneamente combustibles de YPFB e importados. Se espera la reglamentación oficial para obtener nuevas licencias de comercialización.

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Contexto:

Susy Dorado, gerente de Asosur, calificó la promulgación del decreto como un avance importante. La reglamentación definirá los requisitos para las nuevas licencias de comercialización. Santa Cruz está lista para iniciar la venta una vez aprobadas las autorizaciones.

Dorado mencionó que si obtienen la licencia, podrían comenzar a comercializar en poco tiempo. Aseguró que tienen los tanques suficientes para ofrecer distintos productos.

Por qué importa:

La incorporación de combustibles importados podría mejorar el abastecimiento y ofrecer al consumidor más opciones. Los precios de los carburantes importados serán superiores a los subvencionados, lo que impactará en las decisiones de compra del consumidor.

Datos clave:

  • Decreto Supremo 5644
  • 10 días hábiles para la resolución ministerial
  • 15 días para la reglamentación de requisitos por parte de la ANH
  • 9,80 bolivianos por litro el diésel subvencionado
  • 15 a 16 bolivianos el diésel importado
  • 6,96 bolivianos por litro la gasolina subvencionada
  • 10 bolivianos la gasolina importada
Asosur destaca avance con el nuevo Decreto Supremo 5644
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Asosur celebra avance con el nuevo Decreto Supremo 5644

La gerente de la Asociación de Surtidores (Asosur), Susy Dorado, calificó como un avance importante para el sector la promulgación del nuevo Decreto Supremo 5644. Este decreto abre la posibilidad de que las estaciones de servicio comercialicen simultáneamente combustibles de YPFB y carburantes importados por privados.

Expectativa por la reglamentación oficial

Ante este escenario, Dorado afirmó que ahora se encuentran a la espera de la reglamentación oficial, la cual definirá los requisitos necesarios para obtener las nuevas licencias de comercialización. La representante del sector explicó que el Ministerio de Hidrocarburos tiene un plazo de 10 días hábiles para emitir la resolución ministerial. Además, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) contará con 15 días para reglamentar los requisitos necesarios para acceder a las licencias.

Preparativos en Santa Cruz

Dorado aseguró que Santa Cruz se encuentra preparada para iniciar la comercialización apenas se aprueben las autorizaciones correspondientes. Respecto a los precios, explicó que los combustibles importados se comercializarán con base en las cotizaciones internacionales, por lo que tendrán un valor superior al de los carburantes subvencionados por el Estado.

Comparativa de precios

  • El diésel subvencionado tiene un precio cercano a 9,80 bolivianos por litro.
  • El diésel importado podría situarse entre 15 y 16 bolivianos.
  • La gasolina subvencionada se vende a 6,96 bolivianos por litro.
  • La gasolina importada rondaría los 10 bolivianos.

Decisión del consumidor y futuro del abastecimiento

Finalmente, Dorado afirmó que será el consumidor quien decida qué combustible adquirir. Consideró que la incorporación de productos importados ayudará a mejorar el abastecimiento. En sus propias palabras: “Nosotros celebramos la promulgación de este decreto. Se abre la posibilidad de que las estaciones de servicio de manera simultánea puedan ofrecer a la población no solamente el producto de YPFB, sino también los productos importados por privados”, señaló.

Aspiraciones para el futuro inmediato

Dorado añadió: “Esperemos que en el menor tiempo posible podamos acceder a esta licencia y en el mes de agosto ofertar más de un producto, tanto en diésel como en gasolina, y sea el usuario final el que decida por cuál se va a ir”. Por último, sostuvo: “Si nos dan la licencia, pasado mañana ya estamos comercializando porque estamos listos. Tenemos los tanques suficientes para ofrecer distintos productos.”

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¿Cuál es la implicación más significativa de la promulgación del Decreto Supremo 5644 para las estaciones de servicio?

  • Podrán vender únicamente combustibles de YPFB
  • Podrán vender combustibles de YPFB y carburantes importados
  • No tendrán que seguir regulaciones del gobierno
  • Los precios de los combustibles serán iguales
©2026 Editorial La Patria Ltda.

Secuencia de los hechos

Instrucciones: Ordena los acontecimientos según el momento en que ocurrieron, desde el primero hasta el último.
  1. La promulgación del nuevo Decreto Supremo 5644 que permite la comercialización simultánea de combustibles
  2. El Ministerio de Hidrocarburos tiene un plazo de 10 días hábiles para emitir la resolución ministerial
  3. La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) contará con 15 días para reglamentar los requisitos necesarios para las licencias
  4. Santa Cruz se prepara para iniciar la comercialización de combustibles importados tras la aprobación de las autorizaciones
  5. Se espera que en agosto se ofrezcan más de un producto en diésel y gasolina
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