La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y la Confederación de Choferes de Bolivia han llegado a un acuerdo para aumentar las tarifas del transporte interdepartamental en un 40%. Este ajuste comenzará a aplicarse el 2 de enero de 2026. La medida se implementará de manera transitoria durante 180 días, mientras se revisa la estructura de costos del sector.
Creación de mesa técnica
El director nacional de la ATT, Carlos Ágreda, informó que durante este semestre se establecerá una mesa técnica de trabajo permanente entre el ente regulador y los transportistas. El propósito de esta mesa será llevar a cabo un análisis exhaustivo y actualizado de la estructura de costos del sector. Esto permitirá determinar una tarifa definitiva que sea sostenible tanto para los operadores como para los usuarios, una vez que finalice el periodo de transición en junio de 2026.
Causas del incremento tarifario
La principal razón detrás de este ajuste en las tarifas es la promulgación del Decreto Supremo 5503. Este decreto, emitido por el Gobierno nacional, establece una actualización en los precios de los combustibles. Lucio Gómez, secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes, comentó que tras el aumento del precio del carburante, “el costo de operación de los buses se volvió insostenible”. Esto llevó a una negociación que, aunque difícil, fue considerada necesaria para evitar el colapso del servicio de transporte de pasajeros entre departamentos.
Mecanismos de control en el sector
Además del incremento en las tarifas, el acuerdo incluye la implementación de mecanismos de control para regular el sector. La ATT ha anunciado que se aplicarán sanciones severas a las empresas que incurran en competencia desleal. Esto se refiere a aquellas que vendan boletos por debajo del precio mínimo establecido con el fin de atraer a más pasajeros. Asimismo, el pacto introduce por primera vez una regulación específica para los “surubíes”, que son minibuses de transporte rápido. Esta regulación busca formalizar su servicio y asegurar que cumplan con las mismas normativas de costos y seguridad que los buses de gran capacidad.
Objetivo del acuerdo
Finalmente, tanto las autoridades como los dirigentes han destacado que este acuerdo tiene como objetivo “regularizar la situación del transporte” tras el impacto económico que ha generado el nuevo escenario de precios de energía. Mientras la comisión técnica inicia sus labores, la ATT ha instado a la población a denunciar cualquier cobro que supere el 40% acordado a partir de enero. Se han asegurado controles intensificados en las terminales terrestres de todo el país para garantizar que el ajuste se realice dentro de los márgenes legales establecidos.
