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BoA aclara que tarifas no aumentaron, se ajustaron tras bloqueos

Los vuelos más caros se deben a que tienen escalas.
Los vuelos más caros se deben a que tienen escalas. • MOPSV
BoA informa que las tarifas aéreas no aumentaron, sino que se ajustaron por escasez de combustible y bloqueos en Bolivia

Ficha informativa

El gerente de Boliviana de Aviación (BoA), Eduardo Valdivia, aseguró que no hay incremento en tarifas aéreas, aunque los vuelos con escalas son más caros. La escasez de combustible y los bloqueos han afectado las operaciones.

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Contexto:

Los vuelos más caros se deben a escalas. Valdivia mencionó que se ajustan las operaciones por escasez de combustible y refuerzan el personal. La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) reforzó controles en aeropuertos por instrucción del ministro Mauricio Zamora.

El encuentro entre la Central Obrera Boliviana (COB) y el gobierno entró en cuarto intermedio tras dos horas de diálogo, luego de que la COB exigiera la eliminación de procesos penales contra dirigentes sociales. Valdivia notificó a los pasajeros sobre demoras y les pidió verificar el estado de sus vuelos en su sitio web.

Por qué importa:

Los pasajeros enfrentan dificultades para conseguir boletos y viajar por tierra genera incertidumbre. El aumento en costos afecta la eficiencia operativa y la seguridad en los vuelos debido al exceso de peso.

Datos clave:

  • 30% incremento reportado en el precio de los pasajes aéreos en mayo.
  • Bs 350-400 a Bs 650 el costo de un boleto desde Cochabamba hacia Trinidad.
  • Aumento en la carga transportada: de 300 toneladas a 1.600 toneladas por mes.
  • Días sin llegada de combustible en La Paz.
BoA aclara que tarifas no aumentaron, se ajustaron tras bloqueos
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BoA aclara que tarifas aéreas no aumentaron

El gerente de Boliviana de Aviación (BoA), Eduardo Valdivia, aseguró este jueves que no se incrementaron las tarifas aéreas. Sin embargo, los vuelos más caros se deben a que tienen escalas. Ante los 49 días de bloqueos, Valdivia sostuvo que ajustan las operaciones por la escasez de combustible y refuerzan el personal para la descarga.

Ajustes operativos por escasez de combustible

Valdivia explicó: “El tiempo de carga está siendo mucho más, lo que está haciendo que cada vuelo se atrase y ya hemos podido fortalecer para que no falten personas; también son empleados que están trabajando bastante”. Este aumento en el número de estibadores responde a la necesidad de mejorar la eficiencia operativa.

Impacto en tarifas aéreas y alternativas para pasajeros

Los pasajes con escala presentan un costo elevado debido a un gasto operativo mayor. Sin embargo, representan una alternativa para los usuarios que requieren llegar con premura a su destino. Por ello, la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) reforzó los controles en los aeropuertos del país por instrucción del ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora.

Aumento en precios reportados por viajeros

En mayo, los viajeros reportaron un incremento del 30% en el precio de los pasajes aéreos debido a estos bloqueos. Por ejemplo, un boleto desde Cochabamba hacia Trinidad pasó de Bs 350-400 a Bs 650. Los pasajeros también enfrentan dificultades para conseguir boletos, ya que viajar por tierra genera incertidumbre.

Aumento en carga transportada

Además, se registró un aumento significativo en la carga transportada: pasó de 300 toneladas a 1.600 toneladas por mes. Valdivia también aclaró: “No se hizo ningún incremento de tarifas. ¿Qué es lo que está pasando? Un pasajero que quiere volar la ruta Cochabamba-La Paz tiene una tarifa máxima regulada y nunca nos sobrepasamos de esa tarifa”. Explicó que algunos pasajeros vuelan rutas indirectas como Cochabamba-Santa Cruz y Santa Cruz-La Paz.

Demoras en vuelos por escasez de combustible

La escasez de combustible afecta las demoras en los vuelos. “En La Paz muchos días no ha llegado combustible y tenemos que llenar los aviones con combustible en Cochabamba para un vuelo que haga Cochabamba-La Paz-Cochabamba o en Santa Cruz para un vuelo que haga Santa Cruz-La Paz-Santa Cruz”, detalló Valdivia sobre el exceso de peso en los aviones.

Problemas operativos y comunicación con pasajeros

Este mayor peso genera un desgaste adicional en los frenos. “Cuando el avión está aterrizando con ese peso, los frenos se calientan y por motivos de seguridad, dependiendo de la temperatura que hayan llegado los frenos, tenemos que esperar más tiempo”, agregó el gerente.

Contexto social y diálogo con la COB

En el contexto de las movilizaciones y avances de diálogo, el encuentro entre la Central Obrera Boliviana (COB) y el gobierno, realizado el miércoles 17 de junio, entró en cuarto intermedio tras apenas dos horas de diálogo. Esta pausa ocurrió luego de que la COB exigiera la eliminación de procesos penales contra dirigentes sociales.

Conclusiones sobre la situación actual

Valdivia concluyó: “Son problemas que hemos tenido que enfrentar y nos han incrementado los costos; pero la situación que está viviendo el país es algo a lo que nos hemos tenido que adaptar”. Además, notifican a los pasajeros cuando hay demoras y les piden verificar el estado de sus vuelos en su sitio web: https://mivuelo.att.gob.bo/

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¿Por qué los pasajes con escalas son más caros según el gerente de Boliviana de Aviación?

  • Porque se incrementaron las tarifas aéreas
  • Porque tienen un gasto operativo mayor
  • Porque son más cómodos para los pasajeros
  • Porque hay menos vuelos directos
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