Ficha informativa
El transporte pesado de Cochabamba impulsa acciones legales por daños económicos debido a bloqueos de carreteras que mantienen a miles de transportistas varados. El sector denuncia la vulneración de derechos fundamentales y pide intervención gubernamental.
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Contexto:
Juan Quispe, secretario ejecutivo del sector, denunció la postura radical de los sectores movilizados. Aseguró que los bloqueos afectan no solo a transportistas, sino también a la población en general, vulnerando derechos en la Constitución Política del Estado.
El sector contratará especialistas jurídicos para exigir compensación por pérdidas económicas. Quispe expresó que los transportistas se sienten abandonados y cuestionó la falta de respuesta ante muertes relacionadas con los bloqueos.
Por qué importa:
Los bloqueos agravan las pérdidas económicas y afectan el abastecimiento de productos. Muchos transportistas acumulan deudas bancarias y enfrentan situaciones críticas por falta de alimentos y recursos económicos.
Datos clave:
- 5.000 camiones retenidos en rutas hacia La Paz, Oruro y Cochabamba.
- Transportistas parados entre 24 y 38 días.
- Algunos conductores comen una vez cada dos días.
Transporte pesado de Cochabamba exige reparación por bloqueos
El transporte pesado sindicalizado de Cochabamba anunció que impulsará acciones legales para exigir la reparación de los daños económicos ocasionados por los bloqueos de carreteras. Estos bloqueos mantienen a miles de transportistas varados en diferentes rutas del país.
Denuncias sobre la situación actual
El secretario ejecutivo del sector, Juan Quispe, denunció que existe una postura “radical” por parte de los sectores movilizados. Quispe aseguró que la medida de presión no solo afecta a los transportistas, sino también a la población en general. Además, sostuvo que los bloqueos están vulnerando derechos fundamentales reconocidos en la Constitución Política del Estado, entre ellos el derecho a la libre circulación y a la vida.
Intervención del Gobierno solicitada
Quispe pidió al Gobierno intervenir para garantizar el respeto a los derechos de los ciudadanos y restablecer el tránsito en las carreteras. Según él, muchos afiliados permanecen inmovilizados desde hace varias semanas debido a los bloqueos instalados en distintas rutas del país. El dirigente afirmó que varios conductores enfrentan una situación crítica por la falta de alimentos y recursos económicos.
Acciones legales y consecuencias económicas
El sector anunció la contratación de especialistas jurídicos para impulsar procesos destinados a exigir una compensación por las pérdidas económicas sufridas durante los bloqueos. Asimismo, añadió que muchos transportistas continúan acumulando deudas bancarias y obligaciones financieras mientras permanecen imposibilitados de trabajar.
Impacto en el transporte y abastecimiento
Las declaraciones surgen en un contexto en el que alrededor de 5.000 camiones permanecen retenidos en rutas que conectan con La Paz, Oruro y Cochabamba, según representantes del sector. El dirigente señaló que numerosos conductores optaron por estacionar sus vehículos en poblaciones cercanas a los puntos de bloqueo ante la imposibilidad de continuar viaje. Esta situación agrava las pérdidas económicas y afecta el abastecimiento de productos en distintas regiones del país.
Derechos vulnerados y condiciones críticas
Quispe afirmó: “Hay una posición radical del sector movilizado que lo único que hace es perjudicar al transporte y a la población, incluso atentando contra la vida de los transportistas”. También cuestionó: “Tenemos varios derechos reconocidos en la Constitución que están siendo vulnerados. Cuando algunas personas cometen delitos durante las movilizaciones hay autoridades que aparecen, pero cuando hay personas que han perdido la vida por los bloqueos nadie dice nada”.
Llamado a la acción del presidente
“Creemos que el presidente tiene que sentar presencia del Estado en todos esos lugares donde se están vulnerando derechos”, manifestó Quispe. “Sentimos abandono en todo ámbito. Algunos compañeros están parados 36, 38 y hasta 24 días, dependiendo del lugar donde quedaron retenidos. Todo ese tiempo no han podido trabajar”, señaló.
Condiciones desesperantes para los transportistas
Finalmente, Quispe aseguró: “Están tomados como rehenes. Hay compañeros desesperados que ya no tienen alimentación suficiente y llegan a comer una sola vez cada dos días”. Además, afirmó: “Estamos contratando juristas para que de alguna forma tengan que reparar el daño que nos están causando. El daño a la salud no lo van a poder reparar, pero el daño económico sí tienen que asumirlo”.
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