Teleférico de Oruro: detectan deterioro en inspección

El Teleférico de Oruro presenta deterioro alarmante

La falta de mantenimiento adecuado ha generado un deterioro significativo en las instalaciones del Teleférico Turístico Virgen del Socavón de Oruro. Esto se confirmó durante una inspección realizada por una comisión de la estatal Mi Teleférico el miércoles 18 de marzo de 2026.

Deficiencias detectadas en la infraestructura

El gerente ejecutivo de Mi Teleférico, Christian Eduardo, indicó que se detectaron deficiencias en las instalaciones. Según el convenio firmado en 2017, la responsabilidad del mantenimiento recae en la Gobernación para las áreas internas y en la Alcaldía para las externas.

“Durante la inspección técnica realizada a la Línea Turística Virgen del Socavón, hemos tomado conocimiento del estado y condiciones de la infraestructura, que cuenta con un convenio de mantenimiento con la Gobernación y el Municipio de Oruro. Encontramos una dificultad técnica en la interpretación del convenio y en ese sentido vamos hacer las gestiones para poder mejorar, sobre todo, el mantenimiento de nuestras instalaciones”, señaló el gerente ejecutivo de Mi Teleférico, en un boletín institucional.

A pesar del deterioro progresivo en parte de la estructura, el gerente aseguró que esto no afecta las operaciones, las cuales están garantizadas bajo estrictos estándares de seguridad. Sin embargo, enfatizó que trabajarán para resolver este problema y aplicar adecuadamente el convenio establecido al momento de la construcción.

Antecedentes del convenio y sus implicaciones

El convenio firmado en 2017 entre el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro, liderado por Víctor Hugo Vásquez, y el Gobierno Autónomo Municipal de Oruro, encabezado por Edgar Bazán, fue crucial para concluir la construcción del teleférico. Este proyecto había enfrentado problemas de financiamiento y ciertas irregularidades con la empresa contratada inicialmente.

El acuerdo estableció responsabilidades tanto para la construcción como para la administración posterior a su finalización. Mientras Mi Teleférico se encargaba del funcionamiento operativo y técnico, la Gobernación asumía el mantenimiento interno y otros gastos asociados, como limpieza y electricidad. Por su parte, la Alcaldía debía encargarse del mantenimiento externo y promover el turismo.

Problemas actuales y búsqueda de soluciones

A lo largo de los años, se observó que el convenio resultaba poco conveniente para las instituciones orureñas. Esto se debe a que solo les obligaba a erogar gastos sin recibir beneficios, mientras que Mi Teleférico se quedaba con todos los ingresos generados. Intentos por modificar el convenio entre 2021 y 2022 no tuvieron éxito.

Desde Mi Teleférico se defendió el convenio en administraciones pasadas, destacando que permitió rescatar un proyecto que estaba paralizado por falta de financiamiento. De los 128.620.800 bolivianos (aproximadamente 18,5 millones de dólares) invertidos, el 50% fue cubierto por la empresa estatal, mientras que la Gobernación aportó el 30% y la Alcaldía el 20%. El convenio establece que solo puede darse por concluido cuando Mi Teleférico recupere el total del monto invertido, es decir, el 50% del valor total del costo de la obra, que representa 64.310.400 bolivianos.