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Denuncia Enfoque nacional

Productores exigen cárcel para responsables de bloqueos

Sector productivo exige cárcel para instigadores de bloqueos
Sector productivo exige cárcel para instigadores de bloqueos • APG
Los sectores exportador, agropecuario y de transporte piden al Gobierno actuar contra los bloqueos en Bolivia.

Ficha informativa

Los sectores exportador, agropecuario y de transporte en Bolivia exigen al Gobierno actuar contra los bloqueos que afectan la libre circulación desde hace 48 días, advirtiendo sobre pérdidas económicas millonarias y riesgos para la seguridad alimentaria.

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Contexto:

Oswaldo Barriga, presidente de la CANEB y CADEX, solicitó investigaciones para determinar responsabilidades penales y civiles por los bloqueos. Klaus Frerking, titular de la CAO y Confeagro, destacó la interrupción en cadenas de producción. Los transportistas denunciaron condiciones precarias para choferes varados.

Los sectores afectados no buscan negociar pliegos petitorios, sino colaborar en propuestas para reactivar la economía. El Gobierno mantiene acercamientos con la COB para solucionar el conflicto.

Por qué importa:

Las pérdidas económicas han afectado la seguridad alimentaria y han causado fallecimientos. Los gremios han presentado denuncias ante la Defensoría del Pueblo y organismos internacionales. La estabilidad económica del país depende del restablecimiento de la libre circulación.

Datos clave:

  • Días de bloqueo: 48
  • Pérdidas del sector exportador: 978 millones de dólares hasta el 16 de junio
  • Producción lechera en Cochabamba: 40%
  • Pérdida diaria de leche: 180.000 litros
  • Faenado de ganado en Santa Cruz: cayó de 2.500 a 1.400 reses diarias
Productores exigen cárcel para responsables de bloqueos
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Productores exigen cárcel para responsables de bloqueos

El sector exportador, agropecuario y de transporte de Bolivia exigió este miércoles al Gobierno nacional identificar y procesar a los responsables de los bloqueos de carreteras que afectan la libre circulación en el país desde hace 48 días.

Impacto económico y social de los bloqueos

Representantes de estos gremios solicitaron que las autoridades garanticen el cumplimiento de las normas vigentes. Además, advirtieron que la continuidad de estas medidas de presión ha derivado en pérdidas económicas millonarias, riesgos para la seguridad alimentaria y el fallecimiento de personas en las rutas.

Pérdidas acumuladas del sector exportador

Oswaldo Barriga, presidente de la Cámara Nacional de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones (CANEB) y de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (CADEX), informó que las pérdidas acumuladas por el sector exportador alcanzaron los 978 millones de dólares hasta el martes 16 de junio. Barriga solicitó el inicio de investigaciones para determinar responsabilidades penales y civiles contra quienes han organizado y financiado los cierres de vías.

Demandas por justicia

Barriga subrayó la necesidad de que el Estado restablezca la seguridad jurídica para las actividades productivas y de exportación. “Desde la Cámara Nacional de Exportadores hemos exigido, hemos pedido sanciones y lo sostenemos: las personas responsables de incitar a este nivel de violencia, homicidios culposos, porque el momento que alguien fallece por un bloqueo ya es un homicidio (…) Queremos cárcel para las personas que han incitado a esta violencia, que han financiado estos bloqueos”, manifestó.

Afectaciones en la producción agropecuaria

Klaus Frerking, titular de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) y de la Confederación Agropecuaria Nacional (Confeagro), señaló que la falta de tránsito ha interrumpido diversas cadenas de producción y distribución. Detalló que en Cochabamba se procesa únicamente el 40% de la producción lechera, con una pérdida diaria de 180.000 litros. En el sector avícola, la carga de aves se redujo a la mitad, mientras que en Santa Cruz el faenado de ganado cayó de 2.500 a 1.400 reses diarias, lo cual impacta directamente en el suministro de alimentos a nivel nacional.

Situación crítica para los transportistas

Los dirigentes del transporte, representados por Luis Áñez de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional y Erlan Melgar de la Cámara de Transporte del Oriente, denunciaron la situación crítica en la que se encuentran miles de choferes varados en las carreteras. Informaron que estos trabajadores carecen de acceso a servicios básicos como agua potable, alimentación y atención médica.

Acciones legales y propuestas para reactivar la economía

Los sectores afectados manifestaron que no buscan negociar pliegos petitorios, sino colaborar en el diseño de propuestas que permitan reactivar la economía. Insistieron en que cualquier solución al conflicto debe priorizar la Constitución y las leyes del país. Los representantes anunciaron que se sumarán a las acciones legales para exigir responsabilidades por los daños económicos y las afectaciones humanas causadas durante las seis semanas de bloqueo.

Aceramientos del Gobierno con la COB

Hasta el momento, el Gobierno nacional mantiene acercamientos con la Central Obrera Boliviana (COB) en un intento por solucionar el conflicto. No obstante, los productores y transportistas enfatizaron que la prioridad estatal debe ser el restablecimiento de la libre circulación y la aplicación de sanciones correspondientes a quienes han obstaculizado el tránsito durante los últimos 48 días.

Reafirmaron que la estabilidad económica del país depende de garantizar estas condiciones básicas.

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¿Por qué los sectores exportador, agropecuario y de transporte exigen al Gobierno que identifique a los responsables de los bloqueos de carreteras?

  • Porque los bloqueos han causado pérdidas económicas significativas y riesgos para la seguridad alimentaria.
  • Porque desean que el Gobierno les otorgue más subsidios.
  • Porque quieren que se eliminen todas las normas vigentes.
  • Porque están en desacuerdo con el precio de los productos.
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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👌 = Hecho | 💭 = Opinión
Los bloqueos de carreteras en Bolivia han durado 48 días.
Las pérdidas acumuladas por el sector exportador alcanzaron los 978 millones de dólares.
Los responsables de los bloqueos deberían ser encarcelados por incitar a la violencia.
La falta de tránsito ha interrumpido diversas cadenas de producción y distribución en el país.
Es posible que el Gobierno no tome en serio las demandas de los sectores afectados.
Los choferes varados carecen de acceso a servicios básicos como agua y alimentación.
La estabilidad económica del país depende de la garantía de la libre circulación.
©2026 Editorial La Patria Ltda.