El presidente de la Cámara de Transporte Pesado de Oruro, Jorge Gutiérrez • LA PATRIA
Transporte pesado se declara en emergencia y anuncia rescate de más de 5.000 choferes atrapados entre los bloqueos
Ficha informativa
Representantes del transporte pesado se declaran en emergencia y anuncian rescate de más de 5.000 choferes varados por bloqueos en carreteras del país. Las acciones de rescate comenzarán en las próximas horas.
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Contexto:
La Cámara de Transporte Pesado de Oruro realizó un pronunciamiento en la plaza 10 de Febrero. Jorge Gutiérrez, presidente de la cámara, mencionó que el sector agotó gestiones ante autoridades para conseguir corredores humanitarios sin éxito.
Javier Quiroga, integrante del transporte pesado internacional, enfatizó la prioridad de precautelar la salud y seguridad de los conductores afectados por el conflicto. Las acciones comenzarán en las próximas horas.
Por qué importa:
Los choferes enfrentan condiciones críticas sin acceso a alimentación ni atención médica. Cualquier incidente durante el rescate será responsabilidad de las autoridades nacionales.
Preparan “rescate” para choferes varados por bloqueos
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Estado de emergencia en el transporte pesado
Representantes del transporte pesado nacional e internacional se declararon en estado de emergencia este miércoles. Anunciaron la conformación de comisiones para acudir a los puntos de bloqueo, con el objetivo de rescatar a miles de conductores que permanecen varados desde hace más de 30 días en distintas carreteras del país.
Condiciones críticas para los transportistasReportan más de 5.000 conductores del sector “pesado” varados por bloqueos • LA PATRIA
La determinación fue dada a conocer por la Cámara de Transporte Pesado de Oruro durante un pronunciamiento realizado en la plaza 10 de Febrero. Los integrantes denunciaron que muchos transportistas se encuentran en condiciones críticas, sin acceso regular a alimentación, atención médica ni posibilidades de retornar a sus hogares.
Gestiones fallidas ante las autoridades
El presidente de la Cámara de Transporte Pesado de Oruro, Jorge Gutiérrez, afirmó que el sector agotó las gestiones ante autoridades y sectores movilizados. Buscaban conseguir corredores humanitarios o cuartos intermedios que permitan el tránsito de los vehículos, pero no obtuvieron resultados. “Tenemos más de 5.000 transportistas atrapados en diferentes puntos de bloqueo. Hemos pedido ayuda durante 30 días y no hemos sido escuchados, por eso ahora vamos a actuar para recuperar a nuestros compañeros”, sostuvo.
Rutas críticas y condiciones adversas
Según Gutiérrez, existen sectores especialmente críticos en rutas hacia Tambo Quemado, Patacamaya, Turco y otras regiones. En esos tramos, los choferes enfrentan bajas temperaturas y permanecen desde hace semanas dentro de sus cabinas. Gutiérrez advirtió que cualquier incidente que pudiera producirse durante las acciones de rescate será responsabilidad de las autoridades nacionales, al considerar que no se garantizó el libre tránsito establecido por ley.
Prioridad en la salud y seguridad
Por su parte, uno de los integrantes del transporte pesado internacional, Javier Quiroga, señaló que la prioridad es precautelar la salud y seguridad de los conductores afectados por el prolongado conflicto. “El invierno en el occidente es demasiado crudo y queremos que los conductores puedan volver a sus lugares de origen y reunirse con sus familias”, manifestó.
Acciones inminentes para el rescate
Los dirigentes evitaron revelar detalles sobre los operativos previstos, argumentando razones de seguridad. Sin embargo, confirmaron que las acciones comenzarán en las próximas horas mientras continúan las reuniones de coordinación del sector.
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¿Por qué los representantes del transporte pesado se declararon en estado de emergencia?
Porque quieren aumentar sus tarifas de transporte
Porque hay miles de conductores varados y en condiciones críticas