Ficha informativa
Las empresas de transporte interdepartamental en la Terminal de Buses de Potosí han reducido los precios de sus pasajes debido a la baja demanda, buscando recuperar costos operativos tras el aumento del precio del diésel.
Toca para ver el contexto completo
Contexto:
La reducción de precios se debe a una drástica disminución en la afluencia de viajeros, acentuada por el ‘diéselazo’, que elevó los costos operativos del sector transporte y afectó la capacidad económica de la población.
Gabriel Vélez, responsable de la terminal terrestre de Potosí, mencionó ‘lo que está primando es la oferta y demanda porque existe poca afluencia de pasajeros y las empresas se ven forzadas a rebajar’.
Por qué importa:
La rebaja en los pasajes busca llenar asientos vacíos y garantizar la salida de unidades, lo que impacta directamente en la economía del sector transporte y en la accesibilidad de los viajes para la población.
Datos clave:
- Incremento en tarifas acordado: 35%
- Pasajes en ruta Potosí – La Paz: entre 100 y 150 Bolivianos
- Costo habitual de pasajes: hasta 250 Bolivianos
Terminal de Potosí rebaja pasajes por baja demanda
Las empresas de transporte interdepartamental que operan desde la Terminal de Buses de Potosí han ajustado el valor de sus pasajes debido a la baja demanda. A pesar de haber acordado con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) un incremento del 35% en las tarifas, han reducido sus costos al público. Esta decisión responde a un severo encarecimiento en sus costos operativos por el aumento en el precio del diésel.
Impacto del “diéselazo” en el transporte
La decisión de ajustar los precios surge tras una drástica disminución en la afluencia de viajeros, fenómeno acentuado tras la aplicación del denominado “diéselazo”. Esta medida no solo elevó los gastos del sector transporte, sino que también impactó directamente en la capacidad económica de la población, convirtiendo los viajes en un gasto difícil de asumir.
Estrategias para llenar asientos vacíos
Frente a este panorama, los operadores terrestres han optado por rebajar los pasajes, llegando incluso a cobrar montos por debajo de los precios habituales. Esta estrategia busca llenar los asientos vacíos, garantizar la salida de las unidades y recuperar al menos una parte de los gastos diarios de operación, según indicó El Potosí.
Precios en la ruta Potosí – La Paz
Un claro reflejo de esta situación se evidenció recientemente en la ruta Potosí – La Paz, donde los pasajes se ofrecieron entre 100 y 150 Bolivianos, una cifra sustancialmente menor al costo habitual que solía alcanzar hasta los 250 Bolivianos en buses de tipo Leito.
Declaraciones sobre la situación actual
Sobre este complejo escenario, Gabriel Vélez, responsable de la terminal terrestre de Potosí, confirmó la situación al afirmar que “lo que está primando es la oferta y demanda porque existe poca afluencia de pasajeros y las empresas se ven forzadas a rebajar”. Esto sintetiza la realidad que atraviesan las empresas de transporte en las instalaciones de la terminal.
Te invitamos a leer
- Policía intercepta explosivos ilegales en terminal de Oruro
- Terminal de Buses de Cochabamba: Pasajes suben hasta un 60%
- Rescatan cachorros Dachshund en la terminal de Cochabamba
Después de leer
Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.
Comprensión de la noticia
¿Por qué las empresas de transporte interdepartamental han decidido reducir el costo de sus pasajes?
Secuencia de los hechos
- Aumento del precio del diésel que encarece los costos operativos
- Aplicación del 'diéselazo' que impacta en el sector transporte
- Acuerdo con la ATT para un incremento del 35% en las tarifas
- Reducción de los pasajes por parte de las empresas de transporte
- Pasajes en la ruta Potosí – La Paz se ofrecen entre 100 y 150 Bolivianos
