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Reanudan cobro de peajes en Vilaque-Copata tras atentado

Estación de peaje en Vilaque-Copata
Se reanudó el cobro de peaje en la estación Vilaque-Copata tras rehabilitarla del atentado sufrido en mayo • MOPSV
La reanudación de peajes en Vilaque-Copata permite restablecer ingresos tras pérdidas de 52,5 millones de bolivianos

Ficha informativa

La reanudación de peajes en Vilaque-Copata permite restablecer ingresos tras pérdidas de 52,5 millones de bolivianos. Esta acción sigue a un atentado del 23 de mayo de 2026 que destruyó la infraestructura original.

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Contexto:

Vías Bolivia ha reanudado operaciones en la Estación de Peaje Vilaque-Copata tras un atentado. El presidente Rodrigo Paz instruyó al ministro Mauricio Zamora para garantizar la continuidad operativa. Se implementaron medidas como infraestructura provisional y casetas temporales.

La destrucción también afectó a la instalación de Achica Arriba. Grupos violentos atacaron durante conflictos sociales, incendiando viviendas de recaudadores y profundizando el impacto humano y material.

Por qué importa:

La reanudación es fundamental para Vías Bolivia, permitiendo la recuperación gradual de ingresos. Los recursos recaudados se destinan a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) para el mantenimiento y conservación de la Red Vial Fundamental.

Datos clave:

  • Fecha del atentado: 23 de mayo de 2026
  • Pérdida acumulada: 52,5 millones de bolivianos
  • Días de bloqueos: 53 días
Reanudan cobro de peajes en Vilaque-Copata tras atentado
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Reanudación de peajes en Vilaque-Copata tras atentado

Vías Bolivia, la institución encargada de la administración de peajes y pesajes en el país, ha reanudado oficialmente las operaciones en la Estación de Peaje Vilaque-Copata. Esta reanudación permite restablecer la recaudación en un punto estratégico tras el grave atentado ocurrido el pasado 23 de mayo de 2026, cuando la infraestructura original fue destruida en su totalidad.

Instrucciones del presidente

El restablecimiento del servicio responde a la instrucción directa del Presidente Rodrigo Paz, quien delegó al ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, la tarea prioritaria de garantizar la continuidad de las operaciones viales. En cumplimiento con este mandato, Vías Bolivia desplegó un plan de acción inmediata que incluyó:

  • Implementación de una infraestructura operativa provisional.
  • Instalación de casetas temporales.
  • Reposición de los equipos tecnológicos necesarios.
  • Habilitación completa de los sistemas de energía, comunicación y cobro.

Fase transitoria y reconstrucción

Desde la Dirección de Operaciones se ha precisado que esta reapertura corresponde a una fase transitoria. La magnitud de los daños causados en el ataque inicial obliga a un proceso de reconstrucción más extenso a largo plazo, según detalló el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda.

Impacto económico

Esta situación se enmarca en un contexto económico sumamente complejo para la entidad. Vías Bolivia ha reportado una pérdida acumulada de 52,5 millones de bolivianos en sus ingresos por recaudación. Esta cifra deriva directamente de los 53 días de bloqueos que paralizaron diversas rutas del territorio nacional. Ante este escenario, se prevé que la recuperación de los ingresos sea un proceso gradual.

Destrucción y crisis social

La destrucción de las estaciones no se limitó únicamente a Vilaque, sino que también incluyó la instalación de Achica Arriba. Ambas estaciones fueron atacadas durante las jornadas de conflictividad social. En dichos episodios, grupos violentos de manifestantes que mantenían bloqueada la ruta troncal entre La Paz y Oruro no solo arremetieron contra la propiedad pública, sino que también incendiaron las viviendas donde residían los recaudadores de la entidad. Este hecho profundizó el impacto humano y material de la crisis.

Paso fundamental para Vías Bolivia

A pesar de los desafíos, la reanudación de las operaciones es un paso fundamental para Vías Bolivia en su misión de garantizar el mantenimiento de la red vial. La institución reafirmó que los recursos recaudados en los peajes son transferidos íntegramente a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), bajo estricto cumplimiento de la normativa vigente. Estos fondos son los que permiten financiar las tareas esenciales de conservación y mantenimiento de la Red Vial Fundamental, asegurando así condiciones de transitabilidad y seguridad para todos los usuarios que circulan por las carreteras del país.

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¿Por qué es importante la reanudación de las operaciones en la Estación de Peaje Vilaque-Copata?

  • Porque permite aumentar los precios de los peajes
  • Porque ayuda a restablecer la recaudación en un punto estratégico
  • Porque disminuye el tráfico vehicular
  • Porque se construirá una nueva estación
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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Relaciones causa–efecto

Instrucciones: Identifica cada causa y relaciónala con su efecto correspondiente, según lo expuesto en la nota.
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Causas:

El grave atentado ocurrido el 23 de mayo de 2026 destruyó la infraestructura original
La instrucción del presidente Rodrigo Paz para reanudar las operaciones
Los bloqueos que paralizaron diversas rutas del territorio nacional
La destrucción de las estaciones de peaje durante las jornadas de conflictividad social

Efectos:

Obligó a Vías Bolivia a implementar una infraestructura operativa provisional
Permitió restablecer la recaudación en un punto estratégico
Provocó una pérdida acumulada de 52,5 millones de bolivianos en ingresos
Profundizó el impacto humano y material de la crisis
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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