Ficha informativa
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, presentó el 17 de julio de 2026 una propuesta para transformar el turismo en Bolivia mediante un shock de conectividad vial, aérea y digital durante el congreso de la ABAVYT en Santa Cruz.
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Contexto:
Zamora destacó las deficiencias en conectividad tecnológica en Bolivia. Mencionó que el país tiene uno de los peores niveles de conectividad de la región. Criticó gestiones pasadas por no avanzar en política ferroviaria durante los últimos 20 años.
Zamora anunció la viabilización de licencias para nuevas aerolíneas a través de la ATT y mencionó el salvataje financiero para evitar la quiebra de BoA. También se reactivaron proyectos del aeropuerto de Potosí y se planifican mejoras en el aeropuerto de Uyuni.
Por qué importa:
La propuesta busca reactivar la industria turística, generar empleo y mejorar la integración nacional. Se espera que nuevas políticas aeronáuticas y mejoras en infraestructura beneficien tanto a productores como al turismo.
Datos clave:
- Fecha: 17 de julio de 2026
- Lugar: Santa Cruz
- Gobierno: Rodrigo Paz
- Propuesta: Shock de conectividad vial, aérea y digital
Transformación del turismo en Bolivia
El 17 de julio, durante el congreso nacional de la Asociación Boliviana de Agencias de Viajes y Turismo (ABAVYT), el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, presentó una ambiciosa propuesta para transformar el turismo interno y receptivo. Su enfoque se centra en un shock de conectividad turística en Bolivia, abarcando aspectos viales, aéreos y digitales.
Objetivo del congreso
Este encuentro, realizado en Santa Cruz, reunió a los principales operadores de viajes y empresarios del sector a nivel nacional. El objetivo fue reactivar una industria que ha enfrentado grandes desafíos. La participación de Zamora se alinea con la política del gobierno de Rodrigo Paz, que busca posicionar al turismo como un motor clave para la generación de empleo y la integración nacional.
Deficiencias en conectividad
Durante su intervención, Zamora destacó las deficiencias actuales del país, especialmente en el área tecnológica. “Tenemos uno de los peores niveles de conectividad de la región, eso no puede seguir así”, enfatizó. Se comprometió a trabajar para garantizar que el acceso a internet en los destinos turísticos sea de verdadera calidad.
Infraestructura terrestre y ferroviaria
En relación con la infraestructura terrestre, el ministro señaló que el plan va más allá de conectar provincias; la meta es consolidar un sistema de carreteras que convierta a Bolivia en un puente bioceánico entre el Pacífico y el Atlántico. Además, criticó las gestiones pasadas al prometer el retorno de la política ferroviaria: “Fue olvidada porque en los últimos 20 años no se hizo nada”, citó ABI.

Nuevas oportunidades aeronáuticas
El punto fuerte para el sector de las agencias de viajes llegó con los anuncios en materia aeronáutica. Zamora aseguró que la política de “cielos abiertos” ya muestra avances reales mediante nuevos acuerdos con países vecinos y firmas internacionales. “Los caminos, la política ferroviaria y nuestra decisión de empezar una nueva era en la aeronáutica permitirán mejorar las condiciones para nuestros productores… pero también generarán nuevas oportunidades para el turismo receptivo en Bolivia”, afirmó Zamora.
Acciones concretas anunciadas
- Nuevas aerolíneas: Se están viabilizando licencias para varios operadores nuevos a través de la ATT.
- Salvataje financiero: Aseguró que se logró evitar la quiebra de la estatal Boliviana de Aviación (BoA).
- Infraestructura clave: Se reactivaron los proyectos del aeropuerto de Potosí, se planifican mejoras en el de Uyuni y se avanza técnicamente en la consolidación del Hub de Viru Viru.
Llamado a la unidad
Al cierre de su discurso, Zamora hizo un llamado a dejar de lado los intereses de grupo y trabajar en una agenda nacional conjunta. “Juntos debemos sentar las bases de una agenda de trabajo que fortalezca la política nacional de turismo”, concluyó, apelando al respaldo de los empresarios privados que dinamizan el sector.
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