Pasajes interdepartamentales: Diálogo en cuarto intermedio

Diálogo sobre tarifas de transporte en Bolivia

La mesa de diálogo entre los técnicos de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y los dirigentes de la Confederación de Choferes de Bolivia ingresó a un cuarto intermedio la tarde del 8 de octubre de 2026. Este receso se produjo sin haber alcanzado un acuerdo sobre la tarifa transitoria del transporte entre departamentos.

Reanudación de las negociaciones

Según un reporte del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda (MOPSV), las conversaciones se reanudarán el próximo 13 de octubre de 2026. El objetivo es continuar buscando alternativas que permitan ordenar los costos del servicio y dar tranquilidad a los pasajeros.

Diferencias en las propuestas económicas

Unitel informó que el punto central de la falta de consenso reside en la diferencia entre las propuestas económicas de ambas partes. La ATT planteó una propuesta de incremento máxima del 15% en las tarifas, mientras que los dirigentes de los choferes exigen un aumento de al menos el 45%.

Postura de la ATT

Ante esta distancia, el director de la ATT, Carlos Ágreda, afirmó que la demanda del 45% realizada por el sector transporte es técnicamente insostenible. Además, destacó que un ajuste de esa magnitud afectaría directamente el bolsillo de la población.

Suspensión del encuentro

De acuerdo con lo publicado por El Deber, la suspensión del encuentro se confirmó cerca de las 17:00 horas del jueves. Esto ocurrió a pesar de que ambas partes habían acordado inicialmente trabajar de forma continua para lograr un acuerdo rápido.

Comisión para revisar costos operativos

Horas antes de la pausa, Lucio Gómez, máximo dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia, explicó que se organizó una comisión con delegados de todas las federaciones del país. Esta comisión tiene como objetivo revisar detalladamente cada costo operativo y definir un pasaje provisional entre la tarde del jueves y la mañana del 9 de octubre.

Predisposición gubernamental

Las autoridades gubernamentales también manifestaron su predisposición para revisar los costos ítem por ítem. Esto busca dar certeza tanto a la ciudadanía como a los conductores, según detalló El Deber.

Instrucciones del presidente

A través de un comunicado oficial publicado en redes sociales, el Ministerio de Obras Públicas indicó que este espacio de negociación fue instruido directamente por el presidente Rodrigo Paz y por el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora. La participación del director de la ATT, Carlos Ágreda, también es fundamental en estas negociaciones.

Impacto por eliminación de subvención al diésel

Estas negociaciones ocurren en medio del impacto generado por la eliminación de la subvención al diésel, lo cual incrementó los gastos del transporte. Este escenario se produce además después de que la ATT aprobara a principios del año un aumento del 40% en los pasajes interdepartamentales. Este aumento se dio tras casi 13 años sin modificaciones en los precios.

Menor presencia de viajeros

Como consecuencia del ambiente de incertidumbre sobre el valor final de los pasajes, informes señalan que se ha registrado una menor presencia de viajeros en las terminales de autobuses del país.