Ficha informativa
El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, anunció el cierre de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y la creación de una nueva entidad basada en meritocracia y apoyo internacional para asegurar controles y transparencia.
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Contexto:
Blanco mencionó que se nombró a un nuevo director de la ANH hace una semana. Destacó problemas en el control de combustibles, incluyendo un operativo donde se detectó un camión desviando combustibles con complicidad de una estación de servicio.
El nuevo equipo incluirá especialistas en sistemas y expertos del sector hidrocarburífero. Blanco enfatizó la necesidad de más personal en las calles para fiscalizar y agilizar procesos relacionados con importación y habilitación de estaciones de servicio.
Por qué importa:
Se espera que el cierre de la ANH y la creación de una nueva entidad mejore el abastecimiento regular de combustibles y endurezca las penas para quienes desvíen o acaparen combustibles.
Datos clave:
- Fecha: 3 de septiembre de 2026
- Duración: 20 años de burocracia en la ANH
Cierre de la ANH y creación de nueva entidad
El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, confirmó el cierre de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y anunció la creación de una nueva entidad. Esta organización se conformará mediante un proceso de meritocracia y contará con el respaldo de organismos internacionales para asegurar absoluta transparencia.
Objetivos del cierre y la nueva entidad
Blanco afirmó que desaparecerá la gente que “durante 20 años generó burocracia, con qué fin no lo sé, esto determinará la comisión y eventualmente la justicia”. En ese contexto, aseguró que hace una semana se nombró a un nuevo director de la ANH para coadyuvar con el proceso. Además, destacó que la prioridad de la intervención es garantizar los controles y el abastecimiento regular de combustibles.
Dificultades en el control de combustibles
El ministro también mencionó que parte de las dificultades en el control de combustibles estaría relacionada con la falta de personal realizando tareas de fiscalización en las calles. Puso como ejemplo un operativo reciente donde se detectó un camión que desviaba combustibles con complicidad de una estación de servicio; sin embargo, cuando pidió a la ANH que interviniera ese surtidor, no lo hicieron.
Acciones previstas para mejorar el sistema
Como parte de las acciones previstas, Blanco informó que se incorporará un equipo de profesionales, entre ellos especialistas en sistemas y expertos del sector hidrocarburífero. Según lo informado por La Razón, el ministro dijo: “personal especializado revisará el B-Sisa para identificar las fallas y hacer que funcione como debe ser”. Además, reveló que hay sistemas de control de la ANH que no están enlazados a los de YPFB: “Hicieron lo que quisieron”, expresó.
Refuerzo en fiscalización y procesos de importación
Una parte del personal estará destinada a reforzar las tareas de fiscalización, mientras que otros funcionarios deberán agilizar los procesos vinculados con la importación de combustibles y la habilitación de estaciones de servicio para recibir carburantes importados.
Declaraciones del ministro sobre el abastecimiento
En conferencia de prensa, Blanco enfatizó: “Uno de los resultados de la intervención, como lo dijimos antes, será que la ANH se tendrá que cerrar y se abrirá otra empresa. La gente se contratará con organismos internacionales para que haya transparencia; tiene que ser por meritocracia”. También agregó: “El abastecimiento se tiene que dar y por eso hemos tomado esta decisión; hacer tres días de cola es inhumano y no vamos a permitir que siga sucediendo”.
Necesidad de mayor fiscalización en las calles
Asimismo, afirmó: “Necesitamos más gente en la calle y no tanta gente en los escritorios. La gente tiene que ir a fiscalizar al lugar”. Finalmente, remarcó que también se apunta a endurecer las penas para quienes desvíen, contrabandeen o acaparen combustibles: “Estamos entrando con grupo informativo y profesionales y una de las misiones más importantes para restablecer el abastecimiento es estar en las calles, no en los escritorios”.
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