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Gobierno busca concretar carretera Crucero-Qaqachaca-Pocoata

El gobernador de Oruro, Edgar Sánchez junto al minitro Zamora
El gobernador de Oruro, Edgar Sánchez junto al minitro Zamora • Ministerio de Obras Públicas
La construcción de la carretera Crucero-Qaqachaca-Pocoata busca integrar comunidades de Oruro y Potosí

Ficha informativa

El Gobierno busca avanzar en la construcción de la carretera Crucero-Qaqachaca-Pocoata para integrar comunidades de Oruro y Potosí, con compromisos de financiamiento y acciones concretas.

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Contexto:

El proyecto forma parte de los acuerdos alcanzados para la pacificación entre los ayllus de Oruro y Potosí. El gobernador de Oruro mencionó que es un proyecto con más de 20 años.

El ministro Zamora se comprometió a tomar acciones para concretar los tramos departamentales y avanzar en la conexión con la Red Vial Fundamental.

Por qué importa:

La construcción de la carretera permitirá la integración de comunidades y ayllus del norte de Potosí y el sur de Oruro, facilitando el cumplimiento de los acuerdos de pacificación.

Datos clave:

  • Fecha: 18 de agosto de 2026
  • Tramo 1: 14,4 kilómetros, inversión de $us 21,5 millones
  • Tramo 7: 8,84 kilómetros, inversión de $us 24,5 millones
  • Financiamiento: CAF
Gobierno busca concretar carretera Crucero-Qaqachaca-Pocoata
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Avances en la construcción de la carretera Crucero-Qaqachaca-Pocoata

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, se reunió con el gobernador de Oruro, Edgar Sánchez, y autoridades de los ocho ayllus de Oruro y Potosí. Este encuentro tuvo lugar el martes 18 de agosto y su objetivo fue abordar la construcción de la carretera Crucero–Qaqachaca–Pocoata, un proyecto incluido entre los acuerdos alcanzados para la pacificación de los ayllus.

Compromisos del Gobierno

Durante la reunión, el ministro Zamora se comprometió a tomar acciones para concretar los tramos departamentales y avanzar en la conexión del resto de los ocho tramos con la Red Vial Fundamental. La construcción de esta carretera es uno de los compromisos vinculados a los acuerdos de pacificación entre los ayllus de Oruro y Potosí.

Detalles de los tramos viales

Las autoridades expresaron la necesidad de avanzar en la ejecución de los tramos que corresponden a las redes viales departamentales. Uno de los proyectos destacados es el Tramo 1, que va de Crucero a Cruce Wiscachari en Oruro. Este tramo contempla una extensión de 14,4 kilómetros y una inversión de $us 21,5 millones, financiada íntegramente por CAF. Además, atraviesa las provincias Sebastián Pagador y Abaroa, así como los municipios de Challapata y Santiago de Huari.

Otro tramo relevante es el Tramo 7, que conecta Cruce Totora con Pocoata en Potosí. Este tramo tiene una extensión de 8,84 kilómetros y una inversión de $us 24,5 millones, también financiada por CAF. Actualmente, este tramo forma parte de la Red Vial Departamental de Potosí y permitirá su conexión con la Red Vial Fundamental RVF-06.

autoridades originarias
Autoridades de distintas comunidades que serán beneficiadas • Ministerio de Obras Públicas

Declaraciones durante el encuentro

En declaraciones durante el encuentro, el ministro Zamora afirmó: “Yo soy parte de ustedes, yo soy operativo, trabajaremos y haremos todas las acciones para concretar el inicio de obras de esta carretera. No quiero demorar este proyecto, así que haremos todas las gestiones para el inicio lo antes posible de las obras”.

Por su parte, el gobernador de Oruro destacó: “Tiene financiamiento aprobado por parte de la CAF. Le pido al ministro que interceda sus buenos oficios para hacer seguimiento específico al tema de la carretera. Es un proyecto que tiene más de 20 años. La vía es muy importante porque une comunidades y ayllus del norte de Potosí y el sur de Oruro. Es una vía de integración y pacificación”.

Próximos pasos en el proyecto

El compromiso del ministro Zamora incluye tomar acciones para lograr que se concreten estos dos tramos departamentales en coordinación con las gobernaciones correspondientes. Posteriormente, se trabajará en la conexión a la Red Vial Fundamental del resto de los ocho tramos que conforman la carretera Crucero–Qaqachaca–Pocoata. De esta manera, se busca avanzar en el cumplimiento de los acuerdos de pacificación y en la consolidación de una vía estratégica para la integración entre Oruro y Potosí.

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¿Por qué es importante la construcción de la carretera Crucero–Qaqachaca–Pocoata para los ayllus de Oruro y Potosí?

  • Porque conecta comunidades y promueve la integración
  • Porque es un proyecto que no tiene financiamiento
  • Porque solo beneficia a una de las regiones
  • Porque es un proyecto reciente sin historia
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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Hechos y opiniones en la nota

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👌 = Hecho | 💭 = Opinión
El Tramo 1 de la carretera tiene una extensión de 14,4 kilómetros y una inversión de $us 21,5 millones.
La construcción de la carretera es un compromiso que se ha discutido durante más de 20 años.
El ministro Zamora debería priorizar otros proyectos antes que esta carretera.
El Tramo 7 conecta Cruce Totora con Pocoata y tiene una inversión de $us 24,5 millones.
La carretera Crucero–Qaqachaca–Pocoata es esencial para la pacificación entre los ayllus.
Las autoridades locales han expresado la necesidad de avanzar en la ejecución de los tramos viales.
©2026 Editorial La Patria Ltda.