Encuentro impulsa corredor bioceánico y destaca a Oruro

Corredor bioceánico y su importancia

Autoridades y empresarios de Bolivia, Brasil, Chile y Perú se reúnen en Rurrenabaque para la III Reunión Nodo del Corredor Bioceánico Central Andino Amazónico, con el objetivo de consolidar una ruta comercial que conecte el océano Atlántico con el Pacífico y mejorar la logística del comercio internacional. Este encuentro busca fortalecer el proyecto corredor bioceánico bolivia, una iniciativa que pretende dinamizar el intercambio económico en la región.

Inauguración del evento

El evento fue inaugurado por el gobernador del departamento del Beni, Alejandro Unzueta, y reunió a representantes institucionales y empresariales de los países mencionados. Las jornadas concluyen con mesas de trabajo destinadas a coordinar avances logísticos y de infraestructura transporte bolivia para consolidar esta red de transporte regional.

Papel de Oruro en la integración

Durante su intervención, Unzueta destacó el papel que cumple el departamento de Oruro dentro de este proyecto de integración. Subrayó el impulso que ha dado el gobernador Johnny Vedia Rodríguez a iniciativas estratégicas que buscan fortalecer la logística del comercio internacional. Según explicó la autoridad beniana, el trabajo desarrollado en Oruro ha permitido reducir en aproximadamente 50 kilómetros la distancia hacia el puerto de Arica, lo que refuerza la posición del departamento como uno de los nodos logísticos más importantes dentro del corredor bioceánico.

Conexiones viales y oportunidades de exportación

El gobernador también señaló que la conexión vial entre Cochabamba y Oruro, sumada a las rutas hacia los puertos del Pacífico, fortalece la logística exportadora y permitirá evitar cuellos de botella en el transporte de mercancías cuando el flujo comercial aumente en los próximos años. En esa línea, el departamento del Beni proyecta aprovechar esta infraestructura para exportar productos como asaí, castaña, arroz y carne bovina hacia mercados internacionales mediante rutas que conecten con Oruro y posteriormente con los puertos del Pacífico.

Cochabamba como corazón logístico

Por su parte, el gobernador de Cochabamba, Humberto Sánchez Sánchez, afirmó que su departamento busca consolidarse como el “corazón logístico” del país dentro de este proyecto de integración regional. Esto se debe a su posición estratégica para el tránsito de mercancías entre la Amazonía, el altiplano y los puertos internacionales. Sánchez propuso que la próxima reunión internacional del corredor se realice en Cochabamba, con la participación de autoridades de la región brasileña de Rondônia, además de delegaciones de Arica y representantes de Perú.

Avances en infraestructura

El gobernador de Oruro, Johnny Vedia Rodríguez, quien participa en el encuentro, explicó que en los últimos años se han dado pasos importantes para consolidar la infraestructura necesaria que permita hacer realidad el corredor bioceánico. Entre los avances mencionó las gestiones realizadas con autoridades del estado brasileño de Rondônia y con representantes de Arica y Tacna, con el objetivo de coordinar esfuerzos entre los países involucrados en el proyecto.

Desarrollo de puentes y carreteras clave

Asimismo, destacó el desarrollo del puente internacional entre Guayaramerín y Guajará-Mirim, la apertura de rutas en la región de Cocapata que conectan Cochabamba con el Beni, y el impulso a la carretera F31 que vincula Oruro con Tambo Quemado, punto fronterizo clave para la salida hacia el Pacífico. Vedia subrayó además que la puesta en funcionamiento del Puerto Seco de Oruro constituye uno de los avances más relevantes para consolidar la logística del corredor, al facilitar la concentración y despacho de carga internacional.

Proyectos ambiciosos en Sudamérica

El Corredor Bioceánico Central Andino Amazónico es considerado uno de los proyectos de integración más ambiciosos de Sudamérica, ya que busca articular redes viales y logísticas que conecten el Atlántico con el Pacífico y amplíen las oportunidades de comercio exterior para los países de la región.