Ficha informativa
El diputado Carlos Alarcón denuncia irregularidades en la gestión de YPFB sobre carburantes, calificando la situación como una ‘estafa al país’. La denuncia se centra en contratos millonarios para importar combustible de baja calidad.
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Contexto:
Alarcón cuestiona la decisión de YPFB de seguir comprando gasolina base, que no es apta para el consumo directo. Se basa en testimonios de la exautoridad Cronenbold sobre las quejas del sector transporte por daños en vehículos.
Alarcón responsabiliza a Armin Dorgathen y Yussef Akly por estos acuerdos. Critica la falta de transparencia en el manejo de información y menciona contratos con Futura Energy que fueron inicialmente negados por el Ejecutivo.
Por qué importa:
La gestión inadecuada puede generar un grave daño económico al Estado boliviano y afectar el funcionamiento del parque automotor. Además, podría provocar un aumento en las quejas del sector transporte y desconfianza en la administración pública.
Datos clave:
- Fecha de denuncia: 06 de mayo de 2026
- Fecha de firma de adendas: 17 de diciembre de 2025
- Plazo de contratos con Vitol: hasta junio de 2026
- Costo por barril: osciló entre 20,88 y 8,9 dólares
Denuncia de Carlos Alarcón sobre YPFB
El diputado Carlos Alarcón, representante de Unidad, realizó este miércoles una grave denuncia contra la administración actual de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Alarcón calificó la gestión de carburantes como una “estafa al país”.
Contratos millonarios y combustible de baja calidad
Según el legislador, la estatal petrolera ha firmado y ampliado contratos millonarios para importar combustible de baja calidad. Esta situación no solo afecta a los motores del parque automotor, sino que también genera un daño económico significativo al Estado boliviano.
Extensión de contratos con Vitol
La denuncia se centra en que el 17 de diciembre de 2025, el mismo día en que el Gobierno eliminó la subvención a los carburantes, YPFB firmó adendas para extender contratos de provisión de “gasolina base” con la empresa internacional Vitol hasta junio de 2026. Alarcón cuestionó esta decisión, ya que, a pesar del aumento en el precio que ahora paga el ciudadano, la empresa estatal continuó adquiriendo un producto no apto para el consumo directo.
Responsabilidad de las gestiones anteriores
El legislador responsabilizó directamente a las gestiones de Armin Dorgathen y Yussef Akly por la continuidad de estos acuerdos. Detalló que el país está recibiendo “gasolina desestabilizada”, un insumo que requiere ser mezclado antes de su uso. Este argumento se basa en versiones de la exautoridad de YPFB, Cronenbold, quien explicó las constantes quejas del sector transporte sobre daños en sus vehículos.
Irregularidades financieras con Trafigura
En el ámbito financiero, Alarcón reveló irregularidades en un contrato con la empresa Trafigura para la compra de crudo. Las cifras presentadas muestran variaciones alarmantes en el precio por barril, oscilando entre 20,88 y 8,9 dólares en un corto periodo.
Falta de transparencia y próximos pasos
Finalmente, Alarcón criticó la falta de transparencia en el manejo de la información. Mencionó que existen contratos con la firma Futura Energy que inicialmente fueron negados por el Ejecutivo. En este sentido, el legislador anunció que solicitará un informe oral obligatorio al ministro del área para que se transparente los contratos internacionales y rinda cuentas ante la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP).
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