Ficha informativa
Las alcaldías y entidades públicas de Potosí enfrentan dificultades para concretar contratos con constructoras debido al alza en los precios de materiales tras el levantamiento de la subvención al diésel. Esto ha llevado a que múltiples licitaciones queden desiertas.
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Contexto:
El alcalde Willians Cervantes calificó la situación como crítica, mencionando que el encarecimiento del transporte y la volatilidad de los insumos impiden la firma de nuevos contratos. La Cámara Departamental de la Construcción (Cadeco) confirmó que las obras se licitan con valores desactualizados.
Los precios unitarios presupuestados por el Estado no responden a la realidad económica actual del sector, lo que ha llevado a una crisis en las obras públicas en Potosí.
Por qué importa:
Las empresas constructoras han optado por no presentarse a licitaciones, lo que genera un impacto negativo en la ejecución de obras públicas y podría resultar en pérdidas económicas y conflictos legales para las entidades contratantes.
Datos clave:
- Incremento en precios de materiales
- Brecha entre 30 % y 40 % en componentes de proyectos
- Metro cúbico de hormigón: 1.300 a 1.825 bolivianos
- Bolsa de cemento IP-40: 64 a 86 bolivianos
- Metro cúbico de arena: 240 a 550 bolivianos
- Gravilla: 250 a 450 bolivianos
Obras públicas en crisis en Potosí
Las alcaldías y diversas instituciones públicas del departamento de Potosí enfrentan serias dificultades para concretar contratos con empresas constructoras. Este problema surge debido al acelerado incremento en los precios de los materiales de construcción tras el levantamiento de la subvención al diésel. Este fenómeno ha generado que múltiples licitaciones de obras públicas queden desiertas, ya que los precios unitarios presupuestados por el Estado han quedado desactualizados frente a la realidad económica del sector.
Impacto del alza de materiales
El alcalde de Potosí, Willians Cervantes, calificó este escenario como crítico para las entidades públicas y advirtió que el encarecimiento del transporte y la volatilidad de los insumos impiden la firma de nuevos contratos. Según explicó la autoridad edil, las empresas constructoras han optado por no presentarse a las licitaciones de proyectos de gran envergadura debido a la inestabilidad de los precios y a las continuas fluctuaciones del dólar, factores que inciden de manera directa en el costo final de los productos, indicó El Potosí.
Declaraciones de la Cámara Departamental de la Construcción
Por su parte, la Cámara Departamental de la Construcción (Cadeco), a través de su dirigente Jaime Rodríguez, confirmó que las obras se están licitando con valores que no responden al mercado actual. Se calcula una brecha de entre el 30 % y el 40 % en los diferentes componentes de los proyectos. Como reflejo de esta situación, Rodríguez detalló lo siguiente:
- El metro cúbico de hormigón pasó de costar 1.300 a 1.825 bolivianos debido al alza en los insumos y el flete.
- La bolsa de cemento IP-40 subió de 64 a 86 bolivianos directamente en fábrica, monto al que se le debe sumar el traslado desde la ciudad de Sucre.
- El metro cúbico de arena subió de 240 a 550 bolivianos.
- La gravilla se elevó de 250 a 450 bolivianos.
Decisiones empresariales ante la crisis
Ante este desfase financiero, los empresarios del sector han decidido no asumir proyectos que representen pérdidas económicas y futuros conflictos legales con las entidades contratantes.
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