Ficha informativa
El diputado Carlos Alarcón exigió la presentación del informe sobre la investigación de la ‘gasolina basura’ ante el pleno de la Cámara Baja, criticando la falta de transparencia y responsabilidad del actual gobierno.
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Contexto:
La comisión que investigó la ‘gasolina basura’ anunció su finalización hace más de un mes. El informe está en la presidencia de la Cámara de Diputados a la espera de ser presentado. Alarcón mencionó que el informe apunta a funcionarios del actual y anterior gobierno como posibles responsables.
Alarcón criticó que se compraron aditivos para solucionar el problema sin conocer el costo. También cuestionó por qué no se devolvió el producto defectuoso al proveedor. La comisión especial aún no ha programado la presentación del informe.
Por qué importa:
La falta de presentación del informe puede generar desconfianza en la población respecto a la gestión gubernamental y las decisiones tomadas sobre el manejo de combustibles, afectando la percepción pública y política del gobierno actual.
Datos clave:
- Fecha: 10 de agosto de 2026
- Fecha de firma del contrato: 17 de diciembre (año no especificado)
El diputado Carlos Alarcón exigió este lunes 10 de agosto que el informe de la comisión que investigó la “gasolina basura” sea presentado inmediatamente ante el pleno de la Cámara Baja. Además, criticó cualquier intento de deslindar al actual gobierno de responsabilidades.
Urgencia del informe
El legislador enfatizó en la necesidad de que la población conozca este informe, ya que hasta ahora se ha manejado esta información de manera reservada. La comisión anunció su finalización hace más de un mes, y desde entonces, el informe está en la presidencia de la Cámara de Diputados a la espera de ser leído ante el pleno.
Responsabilidades apuntadas
Alarcón precisó que, según informes preliminares, el documento apunta a funcionarios del actual y del anterior gobierno como posibles responsables. En este sentido, criticó cualquier intento de deslindar a la actual gestión, especialmente al exministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli.
“Si el objetivo era camuflar o que esto pase desapercibido, creo que esto no corresponde”, sentenció el legislador.
Causas del problema
Según su criterio, hubo varias oportunidades para evitar el problema causado por la comercialización de la “gasolina basura”. Las primeras cuatro enmiendas con Vitol fueron firmadas por el expresidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgaten, durante la gestión del presidente Luis Arce. Sin embargo, una quinta fue firmada ya durante este gobierno el 17 de diciembre.
Críticas a las decisiones gubernamentales
Alarcón criticó que, una vez estallado el escándalo de la gasolina basura, se compraron aditivos para tratar de solucionar el problema. Sin embargo, hasta ahora no se conoce el costo de esa operación.
“El exministro Medinaceli evidentemente ordenó el desprecintado para que se pongan esos aditivos, pero ¿por qué no devolvieron al proveedor ese producto si era de mala calidad?”, cuestionó el legislador.
Conclusiones sobre la investigación
La comisión especial encargada de investigar este caso anunció hace semanas que el informe estaba concluido y que fue remitido a la presidencia de la Cámara de Diputados para ser presentado ante el pleno. Sin embargo, hasta ahora no ha sido programado.
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