Ficha informativa
La crisis de abastecimiento de diésel en Santa Cruz se agrava con más de 120 facturas pendientes. La Asociación de Surtidores y YPFB se reunieron para abordar el problema, que afecta a agricultores en un momento crucial.
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Contexto:
Susi Dorado, gerente de Asosur, confirmó dificultades en la provisión de diésel debido a conflictos sociales y bloqueos de carreteras. Las estaciones de servicio han realizado pagos por adelantado sin recibir el producto. La situación es crítica durante el cierre de cosecha y inicio de siembra.
Sebastián Daroca, presidente de YPFB, mencionó que hay dos barcos con combustible en el Pacífico que no han podido descargar. Se están contratando otros puertos para realizar la operación.
Por qué importa:
La falta de diésel afecta a surtidores y agricultores, generando preocupación por su dependencia del combustible para actividades productivas. Esto podría impactar la producción agrícola local.
Datos clave:
- Fecha: 14 de mayo
- Número de facturas pendientes: 120
- Tiempo estimado para normalizar abastecimiento: entre cinco días o una semana
Crisis de abastecimiento de diésel en Santa Cruz
El jueves 14 de mayo, la Asociación de Surtidores (Asosur) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) sostuvieron una reunión de emergencia en Santa Cruz para abordar la crisis del abastecimiento de combustible. Susi Dorado, gerente de Asosur, confirmó que el sector enfrenta dificultades en la provisión de diésel debido a conflictos sociales y bloqueos de carreteras. Esto impide el transporte normal del carburante.
Problemas en la provisión de diésel
Dorado indicó que el problema se ha agudizado desde el pasado lunes, acumulando aproximadamente 120 facturas de despacho rezagadas. Esto significa que las estaciones de servicio ya han realizado el pago por adelantado, pero el producto que entrega YPFB no ha llegado a los surtidores. En este contexto, Dorado señaló: “Las estaciones de servicio hacemos una facturación, una compra por adelantado, y ya con esa factura vamos a recoger el producto, y es ahí donde hemos tenido el problema”.
Tiempo estimado para normalizar el suministro
Consultada sobre el tiempo necesario para normalizar el abastecimiento en los surtidores, Dorado afirmó que se requieren “por lo menos, entre cinco días o una semana para que nos entreguen todo el producto que está facturado”. Además, destacó que la situación del diésel es crítica en un momento clave para Santa Cruz, que se encuentra en cierre de cosecha y inicio de siembra.
Compromiso de YPFB
Dorado también mencionó un compromiso por parte de la Presidencia de YPFB para garantizar entregas oportunas. Según ella, Sebastián Daroca, presidente de YPFB, informó que hay dos barcos con combustible en el Pacífico que no han podido descargar debido a la marea. Sin embargo, se están contratando otros puertos para realizar la operación.
Impacto en agricultores y surtidores
La gravedad del problema no solo radica en la falta de suministro de diésel; también afecta a más de 120 despachos pagados que no han llegado. “El problema que tenemos es exclusivamente con el diésel. Actualmente, tenemos una provisión normal de gasolina. Sin embargo, lo que más nos preocupaba era el tema del diésel”, concluyó Dorado.
En conclusión, la situación actual genera preocupación entre los surtidores y los agricultores locales debido a su dependencia del diésel para sus actividades productivas.
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