Ficha informativa
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) implementa contratos de mantenimiento vial por dieciocho meses para mejorar la conservación de carreteras y evitar un Estado “tranca”.
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Contexto:
El presidente de la ABC, Ernesto Farfán, explicó que los contratos anteriores eran de corto plazo, con una duración máxima de un año. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, impulsa el Plan Nacional de Emergencias para intervenir en la Red Vial Fundamental.
Se proyecta un sistema de conservación vial basado en eficiencia, modernización y transparencia en el cobro de peajes. Farfán enfatizó que se busca dar tranquilidad a la población respecto al estado de las carreteras.
Por qué importa:
La implementación de estos contratos busca mejorar la conservación vial y evitar el colapso total de las carreteras, lo cual impacta directamente en la seguridad vial y en la economía del país.
Datos clave:
- Duración de contratos: 18 meses
- Inversión requerida: Bs 1.000 millones
- Presupuesto asignado: Bs 134 millones
- Empleos generados: 2.652
- Puntos críticos a intervenir: 90
- Kilómetros de Red Vial Fundamental: 18.000
- Número de microempresas involucradas: 475
ABC implementa contratos de mantenimiento vial en Bolivia
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) anunció la gestión de contratos de mantenimiento vial con una duración de hasta dieciocho meses. Esta iniciativa busca mejorar la conservación de las carreteras y evitar un Estado “tranca”, según informó su presidente, Ernesto Farfán.
Reemplazo de contratos cortos
Farfán explicó que esta nueva modalidad reemplaza los contratos de corto plazo que se aplicaban anteriormente. Además, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, impulsa el Plan Nacional de Emergencias de la ABC, que permitirá intervenir cerca de noventa puntos críticos en la Red Vial Fundamental de los nueve departamentos del país.
Requerimientos financieros para el mantenimiento
El presidente de la ABC indicó que se requieren al menos Bs 1.000 millones para garantizar el mantenimiento vial. Por ello, trabaja en una propuesta que permita contar con recursos adicionales. Actualmente, cuatrocientos setenta y cinco microempresas participan en tareas de conservación y mantenimiento en distintos tramos carreteros.
Presupuesto y empleo generado
El presupuesto asignado para esta gestión alcanza a Bs 134 millones y genera dos mil seiscientos cincuenta y dos empleos directos. Farfán añadió que también se fortalecerá la seguridad vial y la protección de los trabajadores que operan en la Red Vial Fundamental, que abarca cerca de dieciocho mil kilómetros.
Alerta roja sobre las carreteras
En este contexto, se emitió una alerta roja sobre las carreteras, ya que necesitan Bs 1.000 millones para evitar el colapso total; sin embargo, solo cuentan con 134 millones. “Los contratos antes se hacían por meses o por temporadas muy cortas, de seis meses o máximo un año. Ahora queremos lanzar contratos de conservación que cubran dos periodos de lluvia, es decir, dieciocho meses”, afirmó Farfán durante la Rendición Pública de Cuentas Inicial 2026.
Objetivos claros para la conservación vial
“Es nuestro objetivo darle tranquilidad a la población, que sus carreteras estén bien conservadas”, remarcó Farfán. “Buscamos un sistema donde se conozca cuánto se recauda y a dónde se destinan esos recursos, que deben ir a la conservación vial”, explicó.
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