La Alcaldía de La Paz ha informado que a partir del 20 de febrero de 2026, se implementará un nuevo sistema de control al trameaje a través de una aplicación móvil, enfocándose inicialmente en los minibuses que operan en la ciudad.
Gonzalo Barrientos, director de Gobernabilidad del municipio, comunicó que este sistema se encuentra en la fase final de su implementación y capacitación, después de casi un año de desarrollo. La herramienta tecnológica tiene como objetivo principal combatir el trameaje y mejorar el control sobre el cumplimiento de las rutas autorizadas.
Detalles del sistema de control
“Estamos incorporando esta tecnología. Actualmente, estamos en el proceso de implementación y capacitación, y el 20 de este mes todos podremos utilizar esta aplicación, que ha requerido casi un año de trabajo para erradicar el trameaje”, expresó Barrientos en una entrevista con Erbol.
La aplicación será de fácil uso para la ciudadanía, permitiendo verificar si un minibús realiza el recorrido completo desde el punto de partida hasta el destino final. Si se detectan irregularidades, los usuarios podrán hacer denuncias de manera inmediata a través de la misma plataforma.
Monitoreo de choferes
Los choferes también estarán bajo un sistema de monitoreo que permitirá identificar infracciones y aplicar las sanciones correspondientes. Barrientos aclaró que tanto la instalación como el uso del sistema tendrán un costo que será asumido por los transportistas, con un pago mensual de 21 bolivianos. Este monto incluye beneficios como seguro de vida y atención médica.
La autoridad municipal explicó que el municipio enfrenta limitaciones para realizar controles presenciales debido a la gran cantidad de vehículos en circulación. En La Paz, operan alrededor de 16,000 minibuses afiliados a la Federación Chuquiago Marka, además de aproximadamente 10,000 vehículos que ingresan desde rutas interciudad.
Desafíos en la implementación
La Alcaldía recordó que hasta el año 2025 solo se habían instalado 3,500 dispositivos GPS, lo que resultó insuficiente para cubrir a todos los operadores. Ante esta situación, y debido a las dificultades relacionadas con la importación de equipos por la coyuntura económica, se decidió desarrollar una aplicación móvil que permita el seguimiento en tiempo real desde los teléfonos celulares.
Según la autoridad, esta medida se aplicará inicialmente a los minibuses y, posteriormente, se extenderá a otros servicios como radiotaxis y trufis. El régimen de sanciones establece una boleta y una multa de 50 bolivianos en la primera infracción, el doble en la segunda, y la apertura de un proceso administrativo en caso de reincidencia.
