Portada » Pérdidas de 47 millones marcan la crisis de Esabol en 2024
Dinero y negocios Empresas

Pérdidas de 47 millones marcan la crisis de Esabol en 2024

La oferta de servicios de la empresa estatal de helicópteros
La oferta de servicios de la empresa estatal de helicópteros • Esabol Archivo
¿Cómo Esabol acumuló pérdidas de 47 millones en 2024? La OFEP revela la situación crítica de la empresa

Ficha informativa

La Empresa de Servicios Aéreos Bolivianos (Esabol) enfrenta una crisis severa, acumulando pérdidas superiores a 47 millones de bolivianos hasta 2024. La OFEP denuncia quiebra técnica irreversible y cuestiona la planificación de gestiones pasadas.

Toca para ver el contexto completo

Contexto:

Pablo Camacho, director ejecutivo de la OFEP, criticó la falta de planificación en gestiones anteriores. Esabol fue creada para servicios en sectores estratégicos, pero su sostenibilidad es cuestionada. Camacho mencionó el desorden administrativo en otras empresas estatales.

Camacho utilizó un tono irónico al referirse a la herencia administrativa tras los primeros 100 días del gobierno de Rodrigo Paz. Criticó la creación indiscriminada de empresas por ministros sin viabilidad económica.

Por qué importa:

La situación crítica de Esabol podría llevar a decisiones drásticas del gabinete sobre su futuro. La revisión profunda de las entidades públicas busca evitar la dilapidación de recursos del Estado boliviano.

Datos clave:

  • Pérdidas acumuladas: 47 millones de bolivianos
  • Año de referencia: 2024
  • Helicóptero modelo: EC-145 (MBB BK117 C-2)
  • Altitud máxima: 18.000 pies
  • Número de empresas estatales registradas: 67
  • Número de empresas en quiebra técnica: 9
  • Número de empresas que generan utilidades reales: 3
Pérdidas de 47 millones marcan la crisis de Esabol en 2024
🔈
0:00 0:00

La Empresa de Servicios Aéreos Bolivianos (Esabol) atraviesa una crisis financiera severa, con pérdidas que superan los 47 millones de bolivianos, según el director ejecutivo de la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (OFEP), Pablo Camacho. Este jueves, Camacho denunció que Esabol se encuentra en una situación de quiebra técnica irreversible.

Falta de operatividad a pesar de tecnología avanzada

A pesar de contar con activos tecnológicos avanzados, la operatividad de Esabol es nula. La empresa posee un helicóptero bimotor multipropósito modelo EC-145 (MBB BK117 C-2), fabricado por Airbus, diseñado para misiones complejas en altura y capaz de alcanzar los 18.000 pies. Sin embargo, este helicóptero lleva meses en tierra debido a la falta de mantenimiento, una inversión que la empresa no puede costear por su insolvencia financiera.

Uno de los helicópteros de la empresa pública
Uno de los helicópteros de la empresa pública • Esabol Archivo

Cuestionamientos sobre la sostenibilidad de Esabol

Esabol fue creada para ofrecer servicios especializados en sectores estratégicos como hidrocarburos, energía, transporte de carga externa, atención de emergencias y turismo. No obstante, Camacho cuestionó su sostenibilidad desde su origen, destacando que Bolivia es uno de los pocos países que intentó mantener una empresa pública dedicada exclusivamente a helicópteros sin un mercado real que la respalde.

En declaraciones a Correo del Sur Radio, Camacho utilizó un tono irónico al describir la herencia administrativa recibida tras los primeros 100 días del gobierno de Rodrigo Paz. “Nos han dejado un Estado que produce desde papas fritas hasta helicópteros”, afirmó. Criticó que en gestiones anteriores cada ministro creaba empresas “a su talla y a su antojo”, priorizando la ideología política sobre la viabilidad económica.

Desorden administrativo en empresas estatales

Camacho mencionó otra empresa de transporte aéreo que cuenta con un solo avión inoperante. Según el diagnóstico de la OFEP, de las 67 empresas estatales registradas en el país, apenas tres generan utilidades reales. Nueve se encuentran en quiebra técnica debido a problemas estructurales como el exceso de personal y la ineficiencia operativa.

” target=”_blank”>

Revisión profunda y futuro incierto

La situación actual de las entidades públicas entrará en una etapa de revisión profunda. Camacho adelantó que la administración actual busca cambiar la “mezcla jurídica compleja” dejada por el modelo anterior para intentar salvar las unidades productivas que aún sean rescatables. El objetivo es “reencaminar la visión de estas empresas” para evitar que sigan dilapidando los recursos del Estado boliviano.

Informe detallado sobre empresas estatales

Finalmente, se anunció que en los próximos días se liberará un informe detallado con información pormenorizada sobre cada una de las empresas estatales. Este documento servirá como base para que el gabinete de ministros tome decisiones drásticas sobre el futuro de entidades como Esabol, cuya existencia actual representa una carga deficitaria para el erario nacional.

Después de leer

Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.

🧠

Comprensión de la noticia

Instrucciones: Identifica la respuesta que mejor refleje la información presentada en la nota.

¿Por qué se considera que Esabol está en quiebra técnica irreversible?

  • Porque tiene activos de alta tecnología
  • Porque ha acumulado pérdidas superiores a 47 millones de bolivianos
  • Porque fue creada para prestar servicios especializados
  • Porque tiene un helicóptero bimotor multipropósito
©2026 Editorial La Patria Ltda.

Secuencia de los hechos

Instrucciones: Ordena los acontecimientos según el momento en que ocurrieron, desde el primero hasta el último.
  1. Esabol fue creada para prestar servicios especializados en sectores estratégicos
  2. La empresa acumuló pérdidas superiores a 47 millones de bolivianos hasta el año 2024
  3. El director de la OFEP denuncia la quiebra técnica irreversible de Esabol
  4. Se menciona que nueve empresas estatales están en quiebra técnica debido a problemas estructurales
  5. Se anunciará un informe detallado sobre las entidades estatales para tomar decisiones drásticas
©2026 Editorial La Patria Ltda.
Temas clave de esta noticia