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Economía

Deuda de combustible a crédito supera los $us 500 millones

En La Paz,  surtidores de combustible distribuyen de forma normal carburantes.
En La Paz, surtidores de combustible distribuyen de forma normal carburantes. • APG
El Estado boliviano enfrenta una deuda superior a 500 millones de dólares por combustible a crédito con Vitol y Trafigura

Ficha informativa

El Estado boliviano enfrenta una deuda superior a 500 millones de dólares por combustible a crédito con las empresas Vitol y Trafigura, según informó el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco.

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Contexto:

La deuda se refiere a compras a crédito y no a préstamos. A fines de marzo, el entonces ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, anunció la suspensión de contratos con Vitol y Trafigura por denuncias sobre la calidad de la gasolina.

Marcelo Blanco anunció que YPFB impulsa una licitación para ampliar la cartera de proveedores. Sebastián Daroca es el presidente de YPFB.

Por qué importa:

La situación ha generado un debate en torno al suministro de combustible en el país y podría afectar la relación del Estado con las empresas proveedoras.

Datos clave:

  • Deuda: más de 500 millones de dólares
  • Plazo de pago: hasta 120 días
Deuda de combustible a crédito supera los $us 500 millones
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Deuda de combustible en Bolivia

El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, informó que el Estado boliviano mantiene una deuda de combustible superior a los 500 millones de dólares por la compra de combustible recibido a crédito de las empresas Vitol y Trafigura.

Detalles sobre la deuda

La autoridad explicó que estas compañías financian la provisión de combustibles para el país. Además, precisó que los pagos se realizan en un plazo de hasta 120 días. Es importante aclarar que se trata de compras a crédito y no de préstamos.

Licitación para nuevos proveedores

Blanco también anunció que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) impulsa una licitación para ampliar la cartera de proveedores. Esta declaración surge meses después de que autoridades del sector señalaran la posibilidad de revisar contratos con ambas empresas debido a cuestionamientos sobre la calidad de los combustibles.

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Controversia sobre la calidad del combustible

El tema del suministro de combustible ha estado en el centro del debate en los últimos meses. A fines de marzo, tras denuncias sobre presunta baja calidad de la gasolina, el entonces ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, había anunciado la suspensión de contratos con Vitol y Trafigura, lo que marcó un antecedente en la relación con estas empresas.

Declaraciones del ministro Blanco

En entrevista con radio Fides, Blanco declaró: “No nos estamos prestando, compramos el combustible a crédito. No es un préstamo, pero nos están financiando los proveedores”. En paralelo, anunció que el presidente de YPFB, Sebastián Daroca, impulsa un proceso de licitación con el objetivo de ampliar el número de proveedores y diversificar las fuentes de abastecimiento.

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¿Por qué el Estado boliviano tiene una deuda con Vitol y Trafigura?

  • Porque son préstamos que deben ser pagados inmediatamente
  • Porque compró combustible a crédito de estas empresas
  • Porque las empresas no han cumplido con sus contratos
  • Porque el Estado no tiene suficiente presupuesto para comprar combustible
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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