Portada » Acuerdan incremento transitorio de hasta 35% en pasajes interdepartamentales
Economía

Acuerdan incremento transitorio de hasta 35% en pasajes interdepartamentales

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora dando la mano a , el dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez
El Ministerio Público, la ATT y la Confederación Nacional de Choferes llegan a un acuerdo respecto al incremento de pasajes interdepartamentales. • Red Uno
La medida será transitoria mientras se realiza un estudio técnico para definir las tarifas definitivas.

Ficha informativa

El Gobierno acordó un incremento transitorio de hasta 35% en las tarifas del transporte interdepartamental, mientras se realiza un estudio técnico para definir tarifas definitivas.

Toca para ver el contexto completo

Contexto:

El acuerdo se alcanzó tras varias jornadas de negociación. Los transportistas inicialmente planteaban un incremento superior al 45%, pero aceptaron el límite del 35%. Lucio Gómez, dirigente del transporte, mencionó la necesidad de un análisis técnico y legal.

El acuerdo incluye la contratación de una consultora independiente para establecer una nueva estructura tarifaria. Se trabajará en mejoras del servicio, estado del parque automotor y condiciones de carreteras y peajes. La ATT verificará el cumplimiento de estándares de seguridad.

Por qué importa:

Se espera que el acuerdo reduzca el impacto económico en los pasajeros y evite incrementos no regulados en los pasajes. También se contempla la posibilidad de ajustar tarifas ante cambios en los costos del diésel.

Datos clave:

  • Incremento: hasta 35%
  • Duración del estudio técnico: aproximadamente 60 días
  • Tiempo sin actualización tarifaria: 14 años
Acuerdan incremento transitorio de hasta 35% en pasajes interdepartamentales
🔈
0:00 0:00

Acuerdo sobre tarifas del transporte interdepartamental

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó este jueves 15 de octubre que el Gobierno de Bolivia llegó a un acuerdo con la Confederación de Choferes de Bolivia para incrementar hasta en un 35% las tarifas del transporte interdepartamental. Este acuerdo se alcanzó tras varias jornadas de negociación sobre el costo de los pasajes.

Detalles del acuerdo tarifario

El director de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), Carlos Ágreda, explicó que el acuerdo no establece una tarifa única definitiva, sino un rango que considera las diferencias entre departamentos, la estacionalidad y las condiciones del mercado. Además, Ágreda señaló que los nuevos parámetros tarifarios se definieron tomando en cuenta tres aspectos:

  • Las demandas del sector transporte.
  • La protección de los usuarios.
  • Los resultados de un estudio técnico.

Objetivos del incremento tarifario

El ministro Zamora destacó que el acuerdo busca reducir el impacto en la economía de los pasajeros, mientras reconoce las necesidades del sector. Aunque los transportistas inicialmente planteaban un incremento superior al 45%, finalmente aceptaron el límite de hasta el 35%.

Estudio técnico y ajustes futuros

Como parte del acuerdo, se contratará una consultora independiente para realizar un estudio técnico que permita establecer una nueva estructura tarifaria. El director de la ATT indicó que se espera contar con los resultados en aproximadamente 60 días, según lo señalado por Red Uno.

Declaraciones sobre el análisis tarifario

El dirigente del transporte interdepartamental, Lucio Gómez, comentó que el objetivo es contar con un pasaje respaldado por un análisis técnico y legal, luego de 14 años sin una actualización basada en un estudio de esas características.

Ajustes ante cambios en costos

El acuerdo también contempla que las tarifas puedan ajustarse ante cambios en los costos. Así, el ministro Zamora indicó que, si disminuye el precio del diésel, el sector deberá revisar las tarifas a la baja.

Mejoras en el servicio y seguridad

Además de definir las tarifas, el Gobierno y los transportistas acordaron trabajar en mejoras del servicio, el estado del parque automotor y las condiciones de las carreteras y los peajes. Ágreda anunció que verificará en las terminales el cumplimiento de los estándares de seguridad, incluidos los relevos de conductores después de determinadas horas de conducción, las inspecciones de los buses y la vigencia de los seguros.

Cierre del acuerdo y objetivos a futuro

Zamora sostuvo que el acuerdo forma parte de una agenda de trabajo con los distintos sectores del transporte y busca dar certidumbre a los pasajeros, además de evitar incrementos no regulados en los pasajes.

Citas relevantes

“Se ha acordado fijar una banda, no se ha fijado un precio definitivo único, sino se ha fijado una banda con un precio tope que se va a incrementar hasta el 35 y un precio mínimo en el que se va a mantener el precio mínimo actual vigente”, señaló Zamora.

“Se atiende la demanda del sector transporte, se cuida el interés del ciudadano y hay un criterio técnico. Como lo dijo el ministro, se va a realizar un estudio técnico”, sostuvo Ágreda.

Después de leer

Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.

🧠

Comprensión de la noticia

Instrucciones: Identifica la respuesta que mejor refleje la información presentada en la nota.

¿Por qué se decidió establecer un rango de tarifas en lugar de una tarifa única definitiva?

  • Para facilitar la competencia entre los transportistas
  • Para considerar las diferencias entre departamentos y condiciones del mercado
  • Para evitar que los pasajeros paguen menos
  • Para simplificar el proceso de negociación
©2026 Editorial La Patria Ltda.
⚖️

Hechos y opiniones en la nota

Instrucciones: En cada afirmación, identifica si se trata de un hecho verificable o de una opinión.
👌 = Hecho | 💭 = Opinión
El Gobierno llegó a un acuerdo con la Confederación de Choferes de Bolivia para incrementar las tarifas del transporte interdepartamental hasta en un 35%.
El acuerdo busca reducir el impacto en la economía de los pasajeros.
Las nuevas tarifas se definirán tomando en cuenta las demandas del sector transporte y la protección de los usuarios.
Los transportistas deberían haber aceptado un incremento mayor al 35% para satisfacer sus necesidades.
Se contratará una consultora independiente para realizar un estudio técnico sobre la estructura tarifaria.
Es necesario ajustar las tarifas si disminuyen los costos del diésel.
El acuerdo incluye mejoras en el estado del parque automotor y las condiciones de las carreteras.
©2026 Editorial La Patria Ltda.