El transporte en Oruro inicia paro y bloqueo este lunes 6 de abril • LA PATRIA
El bloqueo departamental fue ratificado para este lunes con 38 puntos. El transporte libre nacional no descarta escalar la medida.
Ficha informativa
El transporte libre nacional respalda el bloqueo en Oruro por la calidad del combustible y advierte que las movilizaciones podrían extenderse a nivel nacional si no hay respuesta del Gobierno.
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Contexto:
Johnny Valdivia, ejecutivo de la Confederación Nacional del Transporte Libre de Bolivia, confirmó el respaldo al bloqueo indefinido en Oruro. La calidad del combustible afecta a varios sectores y a la población.
El sector se mantiene en estado de emergencia y acompaña las medidas del transporte federado. Las movilizaciones buscan compromisos concretos más allá del combustible, abarcando demandas estructurales.
Por qué importa:
Si no hay respuesta del Gobierno, el conflicto podría escalar a un bloqueo nacional. La falta de mantenimiento en la red vial también es un tema de discusión que afecta al transporte.
Transporte libre nacional respalda bloqueo de sus pares en Oruro
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Conflicto por la calidad del combustible en Oruro
El conflicto por la calidad del combustible en Oruro amenaza con trascender el ámbito departamental. La dirigencia nacional del transporte libre anunció su respaldo a las movilizaciones programadas para el lunes 6 de abril en la región. Además, advirtió que, de no existir una respuesta del Gobierno, las medidas podrían ampliarse a todo el país.
Respaldo del transporte libre No se tendrá servicio de transporte • LA PATRIA
Johnny Valdivia, ejecutivo de la Confederación Nacional del Transporte Libre de Bolivia, confirmó desde Oruro que el sector se mantiene en estado de emergencia y apoya el bloqueo indefinido impulsado por los transportistas locales desde este lunes. “La calidad de la gasolina es pésima a nivel nacional, no ha habido mejora. Está afectando no solo al transporte libre, sino también a otros sectores y a la población en general”, afirmó.
Demandas al Gobierno
Valdivia señaló que la demanda central es la presencia inmediata de autoridades nacionales, entre ellas representantes del Ministerio de Hidrocarburos y del Ministerio de Obras Públicas, para instalar un espacio de diálogo en el propio departamento. En caso contrario, advirtió que el conflicto podría escalar. “Si no hay solución, vamos a consensuar con los ejecutivos departamentales para asumir un bloqueo a nivel nacional”, sostuvo.
Condiciones de las vías
El dirigente también amplió la agenda de reclamos al estado de la red vial, cuestionando la falta de mantenimiento en las carreteras. “No ha habido bacheo ni mejoras. Es un problema que también está en discusión”, indicó.
Acompañamiento a movilizaciones
La dirigencia nacional anticipó que acompañará las medidas convocadas por el transporte federado y apoyará a sus pares libres en Oruro. Este apoyo incluye recorrer los puntos de bloqueo para coordinar con las bases. Mientras tanto, el sector mantiene su postura de respaldar las movilizaciones hasta lograr compromisos concretos.
Paro y bloqueo en Oruro
El transporte federado ratificó el jueves precedente el paro y bloqueo en 38 puntos del departamento de Oruro, incluyendo puntos estratégicos de accesos departamentales, interprovinciales y municipales. Este conflicto ya no solo gira en torno al combustible, sino que suma demandas estructurales del transporte en el país.
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¿Por qué el conflicto por la calidad del combustible en Oruro podría ampliarse a nivel nacional?
Porque el Gobierno ya ha respondido a las demandas.
Porque la calidad de la gasolina afecta a varios sectores y a la población.
Porque los transportistas están satisfechos con la situación actual.
