Ficha informativa
La Federación Departamental de Choferes “San Cristóbal” de Oruro inicia un repliegue indefinido de vehículos desde las 00:00 horas del 8 de octubre, debido a la falta de respuesta del Gobierno a sus demandas sobre el abastecimiento de combustibles.
Toca para ver el contexto completo
Contexto:
El secretario ejecutivo Lucio Méndez expresó preocupación por la escasez de combustibles y el retiro de la subvención al diésel. La federación ya había rechazado el Decreto Supremo 5716 en movilizaciones anteriores. También se espera información sobre el Programa Nacional de Renovación de Vehículos Patria, establecido mediante el Decreto Supremo 5726.
La medida será obligatoria y se mantendrá hasta que ministros del Gobierno se trasladen a Oruro para atender las demandas del sector. Los transportistas cuestionan la falta de socialización sobre el cambio a GNV.
Por qué importa:
El incremento del precio del combustible afecta al sector transporte y repercute en la economía de las familias bolivianas. El repliegue indefinido impacta directamente en la movilidad y el servicio público en Oruro.
Datos clave:
- Fecha: 8 de octubre de 2026
- Comunicado: Nº 019/2026
- Número de vehículos replegados: 1.548
Repliegue indefinido del transporte en Oruro
La Federación Departamental de Choferes “San Cristóbal” de Oruro determinó el repliegue total e indefinido de vehículos en todas las modalidades de transporte a partir de las 00:00 horas del jueves 8 de octubre. Esta medida se adoptó debido a la falta de respuesta del Gobierno nacional a las demandas del sector, relacionadas con el abastecimiento de combustibles y los efectos de los recientes decretos sobre el diésel, entre otros puntos.
La decisión fue oficializada la tarde del miércoles mediante el Comunicado Nº 019/2026. En este documento, la dirigencia instruye a sindicatos, cooperativas y asociaciones afiliadas a socializar de manera inmediata el repliegue de movilidades. El comunicado señala que la medida será de cumplimiento obligatorio y se mantendrá hasta que ministros de Estado se trasladen a la ciudad de Oruro para atender las demandas planteadas por el transporte federado.
Demandas del sector transportista
Esta determinación surge después de que el sector otorgara un plazo a las autoridades nacionales para sostener reuniones en el departamento. El secretario ejecutivo de la federación, Lucio Méndez, expresó su preocupación por la persistente escasez de combustibles en Oruro y sus provincias, así como por el retiro de subvención al diésel y la falta de socialización sobre la propuesta para cambiar el sistema de combustible de vehículos a GNV.
Según Méndez, el abastecimiento de gasolina no estaría cubriendo los requerimientos del departamento. En varias provincias, continúan registrándose largas esperas para acceder tanto a gasolina como a diésel. Además, cuestionó que, pese a los compromisos asumidos por autoridades nacionales para regularizar el suministro, la situación no mostró mejoras significativas.
Efectos del Decreto Supremo 5716
Méndez también observó los alcances del Decreto Supremo 5716, que eliminó la subvención al diésel. Señaló que el incremento del precio del combustible afecta directamente al sector del transporte y tiene repercusiones en la economía de las familias bolivianas. En anteriores movilizaciones, la federación ya expresó su rechazo a esta norma y adoptó medidas similares; sin embargo, en esta ocasión ratificó su estado de emergencia.
Programa Nacional de Renovación de Vehículos Patria
Otro tema pendiente para el sector es la aplicación del Programa Nacional de Renovación de Vehículos Patria, establecido mediante el Decreto Supremo 5726. Méndez indicó que los transportistas esperan una explicación detallada sobre la reglamentación, el financiamiento y los alcances del programa, especialmente para los vehículos que funcionan a diésel.
De acuerdo con datos proporcionados por la federación, alrededor de 1.548 motorizados que utilizan diésel permanecen replegados en garajes, a la espera de definiciones sobre las alternativas planteadas por el Gobierno.
Condiciones para levantar el repliegue
Con este nuevo comunicado, el transporte federado de Oruro endurece su posición y condiciona el levantamiento de la medida a la presencia de autoridades nacionales en Oruro. Esto es necesario para abordar directamente la problemática del combustible y las demandas del sector.
Después de leer
Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.
